填空题#1、2机空冷风机电机线圈温度高于120℃时,报警;电机线线圈温度高于()℃时,停车。

填空题
#1、2机空冷风机电机线圈温度高于120℃时,报警;电机线线圈温度高于()℃时,停车。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

主电机定子三点温度高于()时自动停车。 A.130℃B.120℃C.110℃D.140℃

主电机定子三点温度高于120℃时报警,高于130℃时主电机自动停车。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机主电机的轴承温度高于80℃时报警,高于90℃时主电机自动停车。() 此题为判断题(对,错)。

浆液循环泵电机线圈温度达()高报警,电机线圈温度达()高报警。

发电机定子线圈进水温度>()℃时发电机保护动作。

#1、2机空冷风机电机线圈温度高于120℃时,报警;电机线线圈温度高于()℃时,停车。

因电机的绝缘等级不同,#1塔的循环泵电机线圈温度跳泵值为:()℃,#2塔的循环泵电机线圈温度跳泵值为:()℃。

取水泵电机线圈绕组温度()℃报警,()℃跳闸停泵。

脱硫真空泵轴承温度达()高报警,轴承温度达()延时()秒跳闸。电机线圈温度达()高报警,电机线圈温度达()高高报警。

二氧化碳主电机轴承温度高于()时,主电机自动停车。A、125℃B、130℃C、135℃D、140℃

压缩机主电机的轴承温度高于80℃时报警,高于90℃时主电机自动停车

压缩机主电机的轴承温度高于()时自动停车A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

关于电机表面温度升高导致电机“烧毁”这一现象,下列解释正确的是()。A、电机表面温度升高,机内各部件温度随之升高,达到极限温度时,轴承、线圈等部件强度迅速下降被“烧毁”B、电机表面温度升高后,机内散热下降,机内温度随之升高,三相线圈间绝缘层的绝缘性能迅速下降,导致线圈间绝缘被电“击穿”而电机“烧毁”C、电机表面温度升高是因机内温度升高引起,机内温度过高,三相线圈的强度迅速下降,导致线圈间易“烧毁”D、电机表面温度升高后,电机负荷随之增加,三相电流过大时,导致线圈间绝缘被电“击穿”而电机“烧毁”

发电机运行正常时,各部温度的规定是()。A、定子线圈A级绝缘不超过80℃B、定子线圈B级绝缘不超过90℃C、转子线圈温度不超过120℃D、轴承温度不超过80℃

循环水冷水泵电机线圈温度高报警值为()℃。

主电机定子三点温度高于120℃时报警,高于130℃时主电机自动停车

发电机轴承温度高于95℃时,发电机会立即()。A、减载B、分闸C、停车D、分闸,停车

为防止发电机内结露,应保持定子线圈进水温度高于进风(即冷氢)温度至少()K的运行方式。

主电机定子三点温度高于()时报警A、130℃B、120℃C、140℃D、110℃

空冷发电机定子温度不得超过(),转子线圈温度不得超过()

THAR—2—390670.3000—20000型汽轮发电机正常运行时,发电机入口冷氢温度应不高于()℃。当冷氢温度高于()℃时,报警;而超过()℃时,则跳闸。

已知电机绝缘耐热等级为B,这台电机的线圈极限工作温度()又知这台电机轴承为滚动轴承,正常情况下轴承温度不能高于()

空冷风机电机线圈温度()度,空冷风机跳闸。

发电机定子线圈进水温度()℃报警,出水温度()℃报警。

填空题因电机的绝缘等级不同,#1塔的循环泵电机线圈温度跳泵值为:()℃,#2塔的循环泵电机线圈温度跳泵值为:()℃。

填空题取水泵电机线圈绕组温度()℃报警,()℃跳闸停泵。

单选题发电机轴承温度高于95℃时,发电机会立即()。A减载B分闸C停车D分闸,停车