判断题静载试验是将轿厢内逐渐加载至110%额定载荷,10分钟后曳引绳无打滑,轿厢无下移()A对B错

判断题
静载试验是将轿厢内逐渐加载至110%额定载荷,10分钟后曳引绳无打滑,轿厢无下移()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

曳引摩擦力________,导致曳引绳与轮之间打滑,轿厢失控,易出现危险。

轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力,可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑。( ) 此题为判断题(对,错)。

当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。()A.正确;B.错误

某电梯厂李,陈,柯三人在更换曳引钢丝绳,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李,陈站在轿顶还未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链突然断裂,吊销轴随即脱落,它产生的冲击载荷又使焊接环形链断裂,致使轿厢坠落,李,陈随轿厢坠落死亡。()A.把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢。B.使用葫芦起吊轿厢时,轿顶上不准站人。C.超速保护失效,致使轿厢坠到底坑。D.应在拆除一般曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再拆换另一半曳引绳。

对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量的作用。此题为判断题(对,错)。

当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。()此题为判断题(对,错)。

对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()此题为判断题(对,错)。

用以承载轿厢重量和传递曳引绳的拉力的装置是()。A、对重B、对重架C、轿厢D、轿厢架

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,需要150%额定载荷做曳引静载检查,历时10min,曳引绳无打滑现象。此题为判断题(对,错)。

按JG135的规定,制动器试验时,轿厢载有125%额定载荷额速下行,在最低端站切断制动器电流,曳引绳在曳引轮上不得有打滑现象为合格。此题为判断题(对,错)。

当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,再需用()额定载荷做曳引静载检查,历时10min.

静载试验是将轿厢内逐渐加载至110%额定载荷,10分钟后曳引绳无打滑,轿厢无下移()

对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()

能够防止轿厢因偏载而产生倾斜的部件是()。A、导向轮B、曳引绳C、轿厢底D、导轨

闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜.()

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。()

电梯曳引能力试验应符合()。A、当对重完全压在缓冲器上,曳引机按轿厢上行方向连续运行时,空轿厢向上提升B、轿厢载有125%额定载荷下行时,切断曳引机与制动器供电,电梯必须可靠制动C、限速器安全钳试验时,运行时限应有效D、轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围内载有125%额定载荷下行,分别停靠3次,轿厢必须可靠制动

判断题对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()A对B错

判断题在轿厢顶上作业需起动轿厢前,应紧握轿顶上曳引绳,以保持身体的稳定。( )A对B错

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

填空题当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,再需用()额定载荷做曳引静载检查,历时10min.

单选题能够防止轿厢因偏载而产生倾斜的部件是()。A导向轮B曳引绳C轿厢底D导轨

判断题对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量的作用。()A对B错

判断题闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜.()A对B错

判断题当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。()A对B错

判断题曳引绳转动比是曳引绳线速度与轿厢运行速度的比值。A对B错