救助艇乘员登艇时通常是先艇首，后艇尾。此题为判断题(对，错)。
自由降落艇人员登艇的次序是（）。A.先内侧后外侧、先右侧后左侧、先艇首后艇尾、最后艇长B.先艇长后艇员、先艇首后艇尾、先右侧后左侧、最后大副C.先艇首后艇尾、先外侧后内侧、先左侧后右侧、最后艇长
大风中浪降落救生艇、救助艇，艇落水后解开前后吊艇钩最好应（）A.先解艇首钧B.先解艇尾钧C.同时解开前后吊艇钧
自由降落式救生艇艇员登艇后，应面向（）。A.艇首B.艇尾C.艇舷侧
救助艇在降放入水操作时要注意（）A.在救助艇入水时争取同时解脱艇首缆绳和吊钩B.救助艇在入水时解脱艇首缆后再解脱吊钩C.救助艇在入水时解脱吊钩后再解脱艇首缆
释放救生艇时，当艇着水后，先解脱艇首挂钩，后脱艇尾挂钩。此题为判断题(对，错)。
救生艇必须在______上用黑漆写明该艇所属船名、主要尺度及乘员定额。A.艇首左右舷B.艇中左右舷C.艇尾左右舷D.任意部位
艇员登艇后，面部应该朝向（）。A、艇首B、艇尾C、艇两弦D、任意方向
游艇乘员舱室不应布置在距艇首（）距离的范围内。A、距艇首3％LoaB、距艇首5％LoaC、距艇首8％LoaD、距艇首12％Loa
潜艇的肋骨从（）至（）依次编号，以艇底基线与首垂线的交点为（），这就是肋骨的站号。A、艇首，艇尾，0号B、艇尾，艇首，0号C、艇首，艇尾，1号D、艇尾艇首1号
荡桨时，救生艇上艇员的编号是（）。A、从艇首至艇尾，右舷为单号，左舷为双号。B、从艇尾至艇首，右舷为单号，左舷为双号。C、从艇首至艇尾。右舷为双号，左舷为单号。
每艘货船救生（助）艇的布置，应使其全部乘员在从发出登艇指令时起不超过（）分钟登艇完毕，并应能速度离艇？
释放救生艇时，当艇着水后，先解脱艇首挂钩，后脱艇尾挂钩。
自由降落式救生艇艇员登艇后，应面向（）。A、艇首B、艇尾C、艇舷侧
为保持安全，救生艇、救助艇靠舷梯，最好选择艇的（）部位靠最佳。A、艇首左舷B、艇首右舷C、艇首或尾侧
自由降落艇人员登艇的次序是（）。A、先内侧后外侧、先右侧后左侧、先艇首后艇尾、最后艇长B、先艇长后艇员、先艇首后艇尾、先右侧后左侧、最后大副C、先艇首后艇尾、先外侧后内侧、先左侧后右侧、最后艇长
大风中浪降落救生艇、救助艇，艇落水后解开前后吊艇钩最好应（）。A、先解艇首钩B、先解艇尾钩C、同时解开前后吊艇钩
救助艇在降放入水操作时要注意（）。A、在救助艇入水时争取同时解脱艇首缆绳和吊钩B、救助艇在入水时解脱艇首缆后再解脱吊钩C、救助艇在入水时解脱吊钩后再解脱艇首缆
吊艇钩的正常释放，在吊艇钩联动装置的作用下（）。A、首尾吊艇钩便会同时打开B、先艇首后艇尾打开C、边放边打开
荡桨时，救生艇上艇员的编号是（）A、从艇首至艇尾，右舷为单号，左舷为双号B、从艇尾至艇首，右舷为单号，左舷为双号C、从艇首至艇尾。右舷为双号，左舷为单号D、任意编号
判断题救助艇乘员登艇时通常是先艇首，后艇尾。（）A对B错
判断题释放救生艇时，当艇着水后，先解脱艇首挂钩，后脱艇尾挂钩。A对B错
单选题为保持安全，救生艇、救助艇靠舷梯，最好选择艇的（）部位靠最佳。A艇首左舷B艇首右舷C艇首或尾侧
单选题游艇乘员舱室不应布置在距艇首（）距离的范围内。A距艇首3％LoaB距艇首5％LoaC距艇首8％LoaD距艇首12％Loa
填空题每艘货船救生（助）艇的布置，应使其全部乘员在从发出登艇指令时起不超过（）分钟登艇完毕，并应能速度离艇？
单选题艇员登艇后，面部应该朝向（）。A艇首B艇尾C艇两弦D任意方向
单选题潜艇的肋骨从（）至（）依次编号，以艇底基线与首垂线的交点为（），这就是肋骨的站号。A艇首，艇尾，0号B艇尾，艇首，0号C艇首，艇尾，1号D艇尾艇首1号