单选题影响喷油规律的主要因素有（）。 ①凸轮外形； ②喷射背压； ③高压油管尺寸； ④柱塞直径与喷孔直径； ⑤柴油机转速； ⑥燃油品质。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题
影响喷油规律的主要因素有（）。 ①凸轮外形； ②喷射背压； ③高压油管尺寸； ④柱塞直径与喷孔直径； ⑤柴油机转速； ⑥燃油品质。
A
①+②+③+⑤
B
①+③+④+⑤
C
①+③+④+⑥
D
②+④+⑤+⑥
参考解析
解析：
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影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥
在柱塞行程不变的情况下，柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是（）A、增大柱塞直径时，供油速率增大，喷油延迟阶段和持续时间越短B、增大柱塞直径时，供油速率增大，有利于在上止点附近燃烧结束C、增大柱塞直径时，初期喷油速率提高，燃烧开始时油量较多，工作粗暴D、增大柱塞直径时，喷油延迟角和喷油持续角增大
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
单选题根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析，影响燃烧过程的因素有（）。 ①燃油品质与换气质量； ②柱塞直径与燃油凸轮线型； ③缸内热状态； ④燃油雾化质量； ⑤转速与负荷； ⑥喷油提前角。A①+②+③B①+③+④+⑤C①+②+③+④+⑥D①+②+③+④+⑤+⑥
单选题影响燃油雾化的主要因素有（）。 ①喷油规律； ②喷油压力； ③高压油管长度； ④喷油器喷孔直径； ⑤喷射背压； ⑥燃油粘度。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小，指出下述正确的变化是（）。 ①喷油阻力增加； ②喷油持续角减小； ③喷油速率减小； ④高压油管中压力增加； ⑤易发生异常喷射； ⑥喷油阻力不变。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题影响喷油规律的主要因素有（）。 ①凸轮外形； ②喷射背压； ③高压油管尺寸； ④柱塞直径与喷孔直径； ⑤柴油机转速； ⑥燃油品质。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。A①+②+⑤B①+③C①+③+④+⑥D②+④
单选题高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）。A凸轮外形越陡，供油速度越大，喷射延迟阶段和持续角越短B凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越短C凸轮外形越陡，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越长D凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟角和持续角越短
单选题下列哪一项不会对燃油雾化质量有明显影响（）A喷油压力B喷孔直径C高压油管长度D喷射背压