问答题为何机油越用越少出现短油现象?

问答题
为何机油越用越少出现短油现象?

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当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。 A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

检查机油()或冷却水现象,确认()符合规定。 A.混油B.无混燃油C.机油液位D.水位

简述发动机为何会出现烧机油现象

为何柱温过低,会出现不出峰的现象?

常见的润滑油有()等。A、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、压缩机油、车辆油、齿轮油B、汽轮机油、压缩机油、车辆油、齿轮油

发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A、机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B、机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C、机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D、机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳

车辆的’4油’通常指的是()A、机油、变速箱油、轴头油、刹车油B、机油、变速箱油、刹车油、空调泵润滑油C、机油、变速箱油、转向助力油、刹车油D、机油、变速箱油、刹车油、传动轴润滑油

发动机使用过程中,应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、火花塞积碳等现象。

发动机使用过程中,应经常检查()变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、()积碳等现象。

量子力学的发展,使得科技产品往轻、薄、短、小发展,人类发现的第一个巨观的量子现象为何种现象?

造成柴油机机油压力时高时低,时有时无的可能原因是()。A、轴瓦间隙过大B、机油泵进油口处有吸空现象C、机油滤清器污堵D、机油油位过高

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内燃机的窜油现象是由()造成的。A、气环泵油B、油环泵油C、机油过多D、飞车

检查机油()或冷却水现象,确认()符合规定A、混油B、无混燃油C、机油液位D、水位

汽轮机油箱油位异常下降的主要现象、原因及处理有哪些?

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多选题检查机油()或冷却水现象,确认()符合规定A混油B无混燃油C机油液位D水位

单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

单选题造成柴油机机油压力时高时低,时有时无的可能原因是()。A轴瓦间隙过大B机油泵进油口处有吸空现象C机油滤清器污堵D机油油位过高

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单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳