普通螺栓的连接与计算方法与铆钉完全相同。此题为判断题(对，错)。
普通螺栓的连接和计算方法与铆钉完全相同。此题为判断题(对，错)。
钢结构的连接方法中,()铆接由于构造复杂,用钢量大,现已很少采用。 A、高强度螺栓连接B、铆钉连接C、焊接连接D、普通螺栓连接
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()。 A、专用拉铆钉B、普通铆钉C、螺栓D、合金铆钉
计算钢构件工程量时，下列叙述正确的有（ ）。A.按钢材体积以m3计B.按钢材重量以t计C.构件上的孔眼扣除，螺栓、铆钉重量增加D.构件上的孔眼不扣除，螺栓、铆钉重量不增加E.不规则多边形钢板，以其外接圆面积计
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。A、专用拉铆钉B、普通铆钉C、螺栓D、焊接
铆接完毕后，用手锤敲击检查铆钉及组装螺栓，并在铆钉头、套环周长范围内用（）mm厚度塞尺测量，不得触及铆钉杆，铆钉松动或不符合规定时重新铆接，组装螺栓松动时紧固。A、0.5B、1C、2D、4
产生铆钉杆在孔内弯曲的原因是（）。A、铆钉杆太长B、铆接力量太大C、铆钉杆与钉孔的间隙过大
铆接时，装配螺栓的数量应少于全部铆钉孔的（），并应合理分配。
C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。A、电焊连接B、专用拉铆钉铆接C、螺栓连接D、铆钉铆接
下列钢结构的连接中，不属于栓钉连接的是（）A、铆钉连接B、销接C、普通螺栓连接D、高强度螺栓连接
受剪栓钉连接中，就栓钉杆本身而言，不存在疲劳问题的连接是（）A、普通螺栓B、铆钉连接C、承压型高强度螺栓D、受剪摩擦型高强度螺栓
普通螺栓连接的计算方法与铆钉类同，差异在于铆接计算的铆钉按钉孔计，螺栓以栓杆（）计。
车架铆接件的结合面必须贴金，铆钉应充满钉孔，铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺，所有铆钉不得以螺栓代替。
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）A、焊修B、普通铆钉C、螺栓D、专用拉铆钉
单选题C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。A电焊连接B专用拉铆钉铆接C螺栓连接D铆钉铆接
单选题受剪栓钉连接中，就栓钉杆本身而言，不存在疲劳问题的连接是（）A普通螺栓B铆钉连接C承压型高强度螺栓D受剪摩擦型高强度螺栓
单选题采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）A焊修B普通铆钉C螺栓D专用拉铆钉
判断题普通螺栓连接与铆接的计算方法没有差别。A对B错
判断题普通螺栓的连接与计算方法与铆钉完全相同。A对B错
判断题普通螺栓的连接和计算方法与铆钉完全相同。（）A对B错
单选题下列钢结构的连接中，不属于栓钉连接的是（）A铆钉连接B销接C普通螺栓连接D高强度螺栓连接