单选题导轨直线度测量时,可以轿厢运行中晃动最大的地方,用5m线坠连续测量( )段,取其中最大偏差的绝对值.A1B2C3D4

单选题
导轨直线度测量时,可以轿厢运行中晃动最大的地方,用5m线坠连续测量( )段,取其中最大偏差的绝对值.
A

B

C

D


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在机床精度标准中,规定测量工作台在各方向上的直线度误差后,取其中最大一个直线度误差作为工作台的平面度误差。() 此题为判断题(对,错)。

测量下导轨的直线度往往用测量它与上导轨面的等厚来代替,这就带来了间接测量误差,所以在检查时,应尽量避免采用间接测量。( ) 此题为判断题(对,错)。

电梯安装完成后检验轿厢导轨时,可对每5m铅垂线分段连续检测(至少测3次),取测量值间的相对最大偏差应不大于0.6mm。() 此题为判断题(对,错)。

轿厢导轨装妥后,再竖立对重导轨,应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。()A.正确;B.错误

轿厢噪声应在轿厢中央距地面1.5m处测量,取最大值;开关门噪声应在轿厢距地面1.5m离门()处测量,取最大值。A.1.5B.1C.0.24D.0.5

导轨直线度测量时,可以轿厢运行中晃动最大的地方,用5m线坠连续测量()段,取其中最大偏差的绝对值。A.1B.2C.3D.4

每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为不设安全钳的T型的对重导轨为()mm。A.1B.1.2C.1.5D.2

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均应不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为1.2mm;不设安全钳的T型对重导轨为3mm。此题为判断题(对,错)。

在电梯引导系统中,安装在轿架和对重架上,并使轿厢和对重装置沿着导轨上下运行的装置是()。A:导轨架B:导靴C:轿厢架D:引导轮

坐标镗床导轨体壳的棱形导轨表面用合像水平仪测量其直线度误差。

轿厢噪声应在轿厢中央距地面1.5m处测量,取最大值;开关门噪声应在轿厢距地面1.5m离门()处测量,取最大值.A、1.5B、1C、0.24D、0.5

用方框水平,尺寸200×200,精度为0.02/1000测量导轨的直线,已得最大误差格数为5格,求直线度最大误差。

计算题:用方框水平仪尺寸200×200,精度为0.02/1000测量导轨的直线度,已得最大误差格数为5格,求直线度最大误差值。

测量下导轨的直线度往往用测量它与上导轨面的等厚来代替,这就带来了间接测量误差,所以在检查时,应尽量避免采用间接测量。

长1600mm导轨,用精度为0.02/1000mm框式水平仪分8段测量导轨在垂直平面内直线度误差,导轨在垂直平面内直线度曲线图中最大误差格数为3.44格,则导轨直线度误差线性值为()。

用切向法测量一个较标准的圆环导轨直线度误差时,按顺序测量读数作出的误差曲线应为()。A、折线B、正弦曲线C、圆周线

导轨卡尺是用来调整轿厢、对重导轨偏差的专用测量工具。

用激光测量导轨直线度时,()就等于放的钢丝垂线,可以用卡板和靶纸卡在导轨上测量。A、靶心B、激光束

安全钳间隙小,电梯运行时楔块与导轨产生摩擦轿厢内会听到金属摩擦声,也会产生晃动。

测量底坑有关尺寸时,( )用计算方法代替轿厢蹲底测量.A、不可以B、可以

轿厢有效面积是指()。A、轿厢底部的面积B、包括乘客或货物用的扶手C、地板以上Im高度处测量的轿厢面积

测量床身导轨垂直平面内的直线度误差,一般用百分表测量。

判断题安全钳间隙小,电梯运行时楔块与导轨产生摩擦轿厢内会听到金属摩擦声,也会产生晃动。A对B错

单选题每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为不设安全钳的T型的对重导轨为()mm.A1B1.2C1.5D2

单选题用激光测量导轨直线度时,()就等于放的钢丝垂线,可以用卡板和靶纸卡在导轨上测量。A靶心B激光束

判断题导轨卡尺是用来调整轿厢、对重导轨偏差的专用测量工具。A对B错

单选题轿厢噪声应在轿厢中央距地面1.5m处测量,取最大值;开关门噪声应在轿厢距地面1.5m离门()处测量,取最大值.A1.5B1C0.24D0.5