减小桥体弯曲变形的措施不包括A:选用机械强度高的桥体材料B:加厚桥体金属层C:延长桥体长度D:桥体结构设计为“工”形E:减轻桥体所受牙合力
减小桥体弯曲变形的措施不包括A.选用机械强度高的桥体材料B.加厚桥体金属层C.延长桥体长度D.桥体结构设计为“工”形E.减轻桥体所受耠力
以下哪项不是增强固定桥桥体强度的措施 ( )A.减轻桥体所承受力B.桥体截面形态成工形、T形等C.增加桥体长度D.选用机械性能优良的材料E.增加桥体金属层厚度
在固定义齿修复中，减小桥体力的正确方法是 ( )A.设计悬空式的桥体B.缩短桥体的近、远中径C.降低桥体的咬合接触D.加大桥体与固位体之间的连接E.减小桥体的颊、舌径
能够减小固定桥桥体的弯曲变形量的因素是A.较大的力B.桥体厚度增加C.桥体长度增加D.桥体截面形态呈平面形E.采用机械强度较小的材料制作桥架
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外A.采用机械强度大的材料B.加厚桥体的金属层C.减小桥体跨度D.适当减轻桥体所受力E.桥体结构形态设计成平面形
在固定义齿修复中，影响桥体挠曲变形的主要因素是 ( )A.力的大小B.材料的机械强度C.桥体的结构形态D.桥体金属面的长度E.桥体金属面的厚度
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外A.桥体结构形态设计成平面形B.加厚桥体的金属层C.适当减轻桥体所受胎力D.减小桥体跨度E.采用机械强度大的材料
在固定义齿修复中，提高桥体抗挠变形的措施有（ ）A、桥体材料选择，采用具有足够机械强度的金属材料制作桥体的金属部分B、金属桥体的金属底层桥架应制作得当C、适当增加桥体金属面的厚度D、正确设置增力桥架E、适当减轻力
在固定义齿修复中，影响桥体挠曲变形的主要因素是（ ）A、桥体金属面的厚度B、桥体金属面的长度C、合力的大小D、材料的机械强度E、桥体的结构形态
在固定义齿修复中，影响桥体挠曲变形的因素有（ ）A、合力的大小B、桥体金属面的厚度C、材料的机械强度D、桥体的结构形态E、桥体金属面的长度
以下哪项不是增强固定桥桥体强度的措施（）A、增加桥体长度B、减轻桥体所承受力C、选用机械性能优良的材料D、增加桥体金属层厚度E、桥体截面形态成工形、T形等
下列哪项不是减小桥体挠曲变形的措施（）A、选用机械强度高的桥体材料B、加厚桥体金属层C、延长桥体长度D、桥体结构形态"工"形"T"形""形E、减轻桥体所受合力
在固定义齿修复中，影响桥体挠曲变形的主要因素是（）A、桥体金属面的厚度B、桥体金属面的长度C、力的大小D、材料的机械强度E、桥体的结构形态
在固定义齿修复中，减小桥体力的正确方法是（）A、缩短桥体的近、远中径B、降低桥体的咬合接触C、减小桥体的颊、舌径D、设计悬空式的桥体E、加大桥体与固位体之间的连接
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外（）A、采用机械强度大的材料B、加厚桥体的金属层C、减小桥体跨度D、适当减轻桥体所受位力E、桥体结构形态设计成平面形
单选题固定桥承受牙牙合力时，桥体会发生弯曲变形，以下不正确的是（）。A桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比B桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比C桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比D桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关E桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关
单选题在固定义齿修复中，影响桥体挠曲变形的主要因素是（）A桥体金属面的厚度B桥体金属面的长度C力的大小D材料的机械强度E桥体的结构形态
单选题在固定义齿修复中，影响桥体挠曲变形的主要因素是（ ）A桥体金属面的厚度B桥体金属面的长度C合力的大小D材料的机械强度E桥体的结构形态
单选题下列哪项不是减小桥体挠曲变形的措施（）A选用机械强度高的桥体材料B加厚桥体金属层C延长桥体长度D桥体结构形态工形T形形E减轻桥体所受合力
单选题在固定义齿修复中，减小桥体力的正确方法是（）A缩短桥体的近、远中径B降低桥体的咬合接触C减小桥体的颊、舌径D设计悬空式的桥体E加大桥体与固位体之间的连接
单选题在固定义齿修复中，减小桥体 力的正确方法是（）A 缩短桥体的近、远中径B 降低桥体的咬合接触C 减小桥体的颊、舌径D 设计悬空式的桥体E 加大桥体与固位体之间的连接
单选题以下哪项不是增强固定桥桥体强度的措施（ ）A增加桥体长度B减轻桥体所承受力C选用机械性能优良的材料D增加桥体金属层厚度E桥体截面形态成工形、T形等
单选题固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外（）A采用机械强度大的材料B加厚桥体的金属层C减小桥体跨度D适当减轻桥体所受位力E桥体结构形态设计成平面形
多选题在固定义齿修复中，提高桥体抗挠变形的措施有（ ）A桥体材料选择，采用具有足够机械强度的金属材料制作桥体的金属部分B金属桥体的金属底层桥架应制作得当C适当增加桥体金属面的厚度D正确设置增力桥架E适当减轻力