可转位车刀中，（）夹紧结构的元件小，结构紧凑，调节余量小，要求制造精度高。A、杠杆式B、偏心式C、上压式D、杠削式
国家标准把机夹可转位车刀的夹紧方式规定为四种，即上压式、杠杆式、螺钉式、和复合式，标准代号C表示（），标准代号S表示（），标准代号P表示（），标准代号M表示（）。
可转位车刀夹固方式中（）不适宜用于冲击负荷大的加工。A、上压式B、杠杆式C、螺钉压紧D、偏心式
可转位车刀中，（）夹紧结构的定位精度高，调节余量大，夹紧可靠，拆卸方便。A、杠杆式B、偏心式C、上压式D、杠削式
可转位车刀常用的夹紧形式有上压式、杠杆式、楔块式、偏心式和杠销式等，其中（）是使用最普遍的两种形式。A、上压式和杠杆式B、楔块式和偏心式C、杠杆式和杠销式D、上压式和楔块式
机夹可转位车刀刀片的夹紧方式，按（ISO）和国标规定为上压式，杠杆式，螺钉式及（）四种。A、压孔式B、复合式C、"钩削式D、楔销式"
机械夹固式可重磨硬质合金车刀，就是将刀片用机械夹固方式装夹在（）上。A、刀架B、车刀刀杆C、车床D、夹具
可转位车刀符号中刀片装夹符号“S”表示（）A、上压式B、杠杆式C、螺钉压紧D、螺钉和上压式
机夹可转位车刀，刀片转位更换迅速、加紧可靠、排削方便、定位精确，综合考虑，采用（）形势的夹紧机构较为合理。A、螺钉上压式B、杠杆式C、偏心销式D、楔销式
可转位车刀夹固方式中常用的是（）。A、上压式B、杠杆式C、楔销式D、压孔式E、偏心式
数控车刀有（）结构。A、机夹式B、整体式C、焊接式D、可转位式
可转位车刀刀片的夹紧机构有（）、（）、楔销式和上压式四种典型结构。
可转位车刀刀片加紧方式有（）。A、偏心式B、杠杆式C、楔销式D、上压式
可转位车刀夹固方式中转位精度高、夹紧可靠并且排屑顺畅的是（）A、上压式B、杠杆式C、螺钉压紧D、螺钉和上压式
车刀的结构形式有整体式、（）、机夹重磨式和机夹可转位式。
可转位车刀（）式的刀片夹固结构所占空间位置最小，故较适合于内孔镗刀。A、偏心B、杠杆C、楔销D、压板（上压）
常用的车刀种类（）（）、（）。机械装夹式车刀由（）和（）组成。可转位车刀刀片主要有（）与（）可转位刀片两大系列。
可转位车刀的刀片装夹固定的典型机构有杠杆式、上压式及（）式等型式。
单选题可转位车刀（）式的刀片夹固结构所占空间位置最小，故较适合于内孔镗刀。A偏心B杠杆C楔销D压板（上压）
填空题车刀的结构形式有整体式、（）、机夹重磨式和机夹可转位式。
单选题（）车刀是将普通硬质合金刀片用机械方法加固在刀柄上，刀片磨钝后，卸下刀片，经重新刃磨，可再装上重新使用。A焊接式B机夹C可转位式D成形
问答题和机夹重磨式车刀相比，机夹可转位车刀有何优点？
填空题常用的车刀种类（）（）、（）。机械装夹式车刀由（）和（）组成。可转位车刀刀片主要有（）与（）可转位刀片两大系列。