单选题站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,()。A可以脚踏钢轨面B接到来车通知后,应及时下道避车C遇大雨、大雾等恶劣天气时,允许上道清扫作业

单选题
站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,()。
A

可以脚踏钢轨面

B

接到来车通知后,应及时下道避车

C

遇大雨、大雾等恶劣天气时,允许上道清扫作业


参考解析

解析: 暂无解析

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双线区间,应面迎列车方向行走,本线来车时应停止行走,在安全地点()列车列队避车。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应(),必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。A.停止线上作业和上道检查B.进行道口及设备检查C.来车及时上道

线路作业和巡检人员,必须熟悉(),作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。 A、管内的线桥设备情况B、列车运行速度、密度C、各种信号显示方法

线上作业和上道检查,遇暴风雨扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。 A.应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道B.必须停止作业C.只要设置防护可照常作业D.只能上道检查,不能线上作业

线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的()等信息,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。 A.线桥设备情况B.列车运行速度C.列车运行密度D.各种信号显示方法

站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,()。 A.可以脚踏钢轨面B.接到来车通知后,应及时下道避车C.遇大雨、大雾等恶劣天气时,允许上道清扫作业

线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线路设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。

钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?

站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。

站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,()。A、可以脚踏钢轨面B、接到来车通知后,应及时下道避车C、遇大雨、大雾等恶劣天气时,允许上道清扫作业

站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。不准侵入建筑接筑接近限界。

遇有能见度不足()m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业,必须巡查作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前到安全地点避车。A、200B、300C、350

上道检修人员接到来车通知后,应( )。A、按规定继续作业B、迅速撤离到安全地带避车C、人员下道后,应面相列车D、防止列车抛掷、坠落物和绳索伤人

因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员,车站值班员应及时将列车运行情况通知相关人员,相关人员接到来车通知后,应()。A、立即下道B、立即停止作业C、复诵D、及时至安全地点避车

因()必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员,车站值班员应及时将列车运行情况通知相关人员,相关人员接到来车通知后,应复诵并及时至安全地点避车。A、处理临时故障B、人工准备进路C、专特运作业要求D、站内封锁施工

线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应(),及时下道避车。A、设好防护B、注意瞭望C、随时下道D、点内作业

下面关于作业人员上下工行走时的说法错误的是()A、区间应在同一侧路肩或路旁走行;B、双线区间,应面迎列车方向;C、在站内如必须走道心时,只需在其前面设置专人防护即可;D、进路信号辨认不清时,应及时下道避车。

双线区间行走().A、背向列车来车方向行走,本线来车时应继续行走,在安全地点背向列车列队避车。B、面迎列车来车方向行走,本线来车时应停止行走,在安全地点面迎列车列队避车。C、面迎列车来车方向行走,本线来车时应继续行走,在安全地点面迎列车列队避车。

单选题遇有能见度不足()m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业,必须巡查作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前到安全地点避车。A200B300C350

单选题下面关于作业人员上下工行走时的说法错误的是()A区间应在同一侧路肩或路旁走行;B双线区间,应面迎列车方向;C在站内如必须走道心时,只需在其前面设置专人防护即可;D进路信号辨认不清时,应及时下道避车。

判断题站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。不准侵入建筑接筑接近限界。A对B错

单选题线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应(),及时下道避车。A设好防护B注意瞭望C随时下道D点内作业

多选题因()必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员,车站值班员应及时将列车运行情况通知相关人员,相关人员接到来车通知后,应复诵并及时至安全地点避车。A处理临时故障B人工准备进路C专特运作业要求D站内封锁施工

问答题钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?

判断题站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。A对B错

多选题上道检修人员接到来车通知后,应( )。A按规定继续作业B迅速撤离到安全地带避车C人员下道后,应面相列车D防止列车抛掷、坠落物和绳索伤人

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