充装高(低)压液化气体应当采用逐瓶称重的方式进行充装，禁止无称重直接装车(车用气瓶除外)。( )答案：√9 充装高(低)压液化气体应当对充装量抽查复检(车用焊接绝热气瓶除外)，严禁过量充装，充装超量的气瓶不准出站并及时处置。( )
氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。两次称重误差最大不得超过充装量的()%。A、1.5B、1.6C、1.1D、1.0
干粉储存容器充装量检查要求实际充装量不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的（ ）%。A.3B.5C.8D.10
氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。复磅时应( )。A.换人或换衡器B.换人换衡器
干粉储存容器在现场检查中， 其充装量（ ）。A． 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 1%B. 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 3%C. 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 5%D. 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 15%
氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。两次称重误差最大不得超过充装量的（）%。A1.5B1.6C1.1D1.0
气瓶充装前称重为17kg，充装后称重为32kg，则充装量为15kg。A对B错
充装后的钢瓶必须复验充装量，两次称重误差不超过充装量的（）%，复磅时应换（），换（）。.
气瓶充装前称重为17kg，充装后称重为32kg，则充装量为15kg。
氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。复磅时应（）。A、换人或换衡器B、换人换衡器
液化石油气瓶实行充装质量逐瓶复验制度，严禁过量充装。采用时（），可以抽检替代逐瓶复验，并按相应核准的抽检制度执行。A、连续半自动称重充装B、连续手工称重充装C、连续自动称重进行充装
氯气瓶瓶体温度超过40℃时，（）。A、充装时应提高充装速度B、充装时采取降温措施C、不能充装D、降低充装压力
充装后检查，如果发现充装量低于最低充装量时，应（）。A、检查充装记录B、查明原因C、检查称重衡器D、如情况允许，可再次充装
有一液氯气瓶自重234kg，盛满水后称重为648.5kg，计算此瓶的最大允许充装量。（水的密度为1kg/L，液氯的充装系数为1.25kg/L）
在引起充装量失常诸多因素中，（）对充装量引起的误差较小。A、充装速度；B、钢瓶本身；C、操作失误；D、系统本身
汽车罐车充装量不得超过允许的（）。A、设计充装重量B、理论充装重量C、实际充装重量D、最大充装重量
销售的瓶装气充装量与钢瓶标称充装量相符合，误差不得超过（）。A、国家标准B、省级标准C、市级标准
干粉储存容器的充装量检查要求实际充装量不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的（），可通过核查产品出厂合格证、灭火剂充装时称重测量等方法检查。A、1%B、2%C、3%D、4%
单选题氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。两次称重误差最大不得超过充装量的（）%。A1.5B1。6C1.1D⒈0
单选题氯气瓶瓶体温度超过40℃时，（）。A充装时应提高充装速度B充装时采取降温措施C不能充装D降低充装压力
单选题充装后检查，如果发现充装量低于最低充装量时，应（）。A检查充装记录B查明原因C检查称重衡器D如情况允许，可再次充装
单选题液化石油气瓶实行充装质量逐瓶复验制度，严禁过量充装。采用时（），可以抽检替代逐瓶复验，并按相应核准的抽检制度执行。A连续半自动称重充装B连续手工称重充装C连续自动称重进行充装
单选题干粉储存容器的充装量检查要求实际充装量不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的（），可通过核查产品出厂合格证、灭火剂充装时称重测量等方法检查。A1％B2％C3％D4％
单选题氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。复磅时应（）。A换人或换衡器B换人换衡器
判断题气瓶充装前称重为17kg，充装后称重为32kg，则充装量为15kg。A对B错
单选题汽车罐车充装量不得超过允许的（）。A设计充装重量B理论充装重量C实际充装重量D最大充装重量