单选题油泵是(),它将电机输入的机械能转换成液压能,向系统提供一定压力和流量的液压油,以满足执行元件驱动负载所需的能量。液压马达是液压系统的执行元件,是将液压能转换为机械能的能量转换装置,它的动力来源是输入的压力油;输出的是扭矩和转速。A液压系统的执行元件B液压系统的动力元件C电机输入的机械能转换成液压能D液压能转换为机械能的能量转换装置

单选题
油泵是(),它将电机输入的机械能转换成液压能,向系统提供一定压力和流量的液压油,以满足执行元件驱动负载所需的能量。液压马达是液压系统的执行元件,是将液压能转换为机械能的能量转换装置,它的动力来源是输入的压力油;输出的是扭矩和转速。
A

液压系统的执行元件

B

液压系统的动力元件

C

电机输入的机械能转换成液压能

D

液压能转换为机械能的能量转换装置


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

液压马达是液压系统中的( ),它是把油液的( )转变为( ),驱动工作机构转动。A.执行元件,压力能,机械能B.电器元件,压力能,机械能C.执行元件,机械能,压力能D.电器元件,机械能,压力能

液压传动系统中,执行元件把油液的液压能转换成机械能,以驱动工作部件运动。

液压马达是液压系统中的(),它是把油液的()转变为(),驱动工作机构转动。A、执行元件,压力能,机械能B、电器元件,压力能,机械能C、执行元件,机械能,压力能D、电器元件,机械能,压力能

液压系统中,液压缸是()元件,它将系统输入的()能转换成()能输出。

液压马达是液压系统的执行元件,他将液体的压力能转换为机械能,是依靠()来启动的。A、输入液压油B、输出液压油C、输入压力油D、输出压力油

液压泵是动力元件,它的作用是把外界输入的机械能转变为(),向系统提供具有一定压力和流量液流。

将油液压力能转换为驱动工作部件机械能的能量转换元件有()。A、动力元件B、执行元件C、液压缸D、液压马达

()向液压系统提供压力油,将电机输出的机械能转换为油液的压力能A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件

液压马达是液压系统的执行元件,它将液体的机械能转换为压力能。

液压执行元件是将()转换成机械能并完成做功动作的元件。A、液压油B、压力能C、气缸D、电动机

液压泵是液压系统的()元件,它将原动机输入的机械能转换为压力能,是依靠密封容积变化实现吸油和压油的。A、控制B、执行C、动力D、辅助

油泵是将液压能转换成机械能的能量转换元件。()

液压驱动元件的作用是将()输入的机械能转变成液体的压力能,为液压系统提供动力。

液压传动系统中辅助元件的作用是()A、用来把输入的机械能转换成液压能的元件,常见的形式是各种容积式的泵B、用来把液压能转换成机械能并对外作功的元件C、系统中对油液压力、流量和流向起着控制调节作用的元件D、保证液压油工作循环和系统进行正常工作所必须的辅助装置

液压泵是液压系统中的能量转换装置,在原动力的带动下,将输入的机械能转换成液体的压力能,向系统提供具有一定压力和流量的液压油。

液压马达或液压缸将液体的压力能转换成机械能,驱动负载。

液压油泵是向液压系统提供()的装置。A、能源B、机械能C、电力D、温度

液压动力元件是油泵将()的能量转换元件。A、机械能转换为压力能B、压力能转换为和械能C、驱动能转换为油液能D、油液能转换驱动能E、压力能转换为驱动能

油泵是集中润滑系统中的动力部分,它是将电动机输出的机械能转变为()的一种能量转换装置,用以向系统提供一定压力和流量的液压油。

在矿用汽车液压系统中,将液体压力能转换成机械能的元件是()A、液压泵B、液压缸C、控制阀D、液压油箱

动力元件(油泵)的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能,是液压传动系统中的()。

判断题液压泵是液压系统中的能量转换装置,在原动力的带动下,将输入的机械能转换成液体的压力能,向系统提供具有一定压力和流量的液压油。A对B错

填空题液压泵是动力元件,它的作用是把外界输入的机械能转变为(),向系统提供具有一定压力和流量液流。

填空题液压驱动元件的作用是将()输入的机械能转变成液体的压力能,为液压系统提供动力。

多选题液压油泵是一种能量转换装置,它将发动机的机械能转换为液压力能,为系统提供压力油液。液压泵是组成液压系统的心脏,来推动执行元件对外做功,按结构的不同,液压泵分为()等。A齿轮泵B叶片泵C柱塞泵D螺杆泵

单选题在液压传动系统中,油泵和油马达都起着能量转换的作用。油泵是将原动机输入的机械转换成液压能的装置,它属于动力原件;油马达则是将输入的液压能转换成回转运动的机械能的装置,它属于()。A操纵原件B执行原件C压力原件D工作原件

单选题液压传动系统中辅助元件的作用是()A用来把输入的机械能转换成液压能的元件,常见的形式是各种容积式的泵B用来把液压能转换成机械能并对外作功的元件C系统中对油液压力、流量和流向起着控制调节作用的元件D保证液压油工作循环和系统进行正常工作所必须的辅助装置