单选题尺寸既定的舵机,工作油压大小主要取决于().A安全阀整定值B转舵速度C转舵扭矩D管路阻力

单选题
尺寸既定的舵机,工作油压大小主要取决于().
A

安全阀整定值

B

转舵速度

C

转舵扭矩

D

管路阻力


参考解析

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限定最大舵角的原因主要是( )。A.避免舵机过载B.避免工作油压太高C.避免舵机尺度太大D.转船力矩随舵角变化存在最大值

( )转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时,所能产生的转舵扭矩与舵角大小无关。A.拨叉式B.滚轮式C.转叶式D.摆缸式

航行中舵机失灵的主要原因是() A、舵机工作油柜油位太高B、舵机工作油温在30~50℃范围内C、舵机工作油压为油泵的额定工作压力D、无舵令信号输出

限定最大舵角的主要原因是()。A、避免舵机过载B、避免工作油压过高C、避免舵机尺寸过大D、转船力矩随着舵角的变化存在最大值

刚性主要取决于结构的外形尺寸大小。

船舶液压舵机的推舵机构(二缸或四缸),其转舵力矩的大小是随()而增加的。A、舵机的负载B、舵机的操舵转角C、舵机的运动速度D、液压系统供油压力

定量液压马达转速的大小主要取决于()A、输入功率B、供入油流量C、进、出口油压差D、负载

定量液压马达的工作油压大小取决于液压马达的()A、功率B、流量C、转速D、负载

当结构尺寸和工作油压既定时,十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而()。A、增加B、减少C、不变D、先减后增

弯头背部管壁减薄大小,主要取决于弯头的()。A、尺寸B、强度C、硬度

液压舵机的转舵速度主要取决于()。A、工作压力B、舵的功率C、舵的负荷D、油泵流量

单选题液压舵机的转舵速度主要取决于()。A工作压力B舵的功率C舵的负荷D油泵流量

单选题船舶液压舵机的推舵机构(二缸或四缸),其转舵力矩的大小是随()而增加的。A舵机的负载B舵机的操舵转角C舵机的运动速度D液压系统供油压力

单选题定量液压马达的工作油压大小取决于液压马达的()。A功率B流量C转速D负载

单选题当主要尺寸和转舵扭矩相同时,()转舵机构的工作油压最高。A拨叉式B滚轮式C转叶式D十字头式

单选题滚轮式与滑式转舵机构相比,下列说法错的是().A结构和拆装更简单B布置方式可更灵活C不会因磨损而引起撞击D公称扭矩相同时,尺寸或工作油压更小

单选题当结构尺寸和工作油压既定时,十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而()。A增加B减少C不变D先减后增

单选题()转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时,所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而减小。A拨叉式B滚轮式C转叶式D十字头式

单选题转舵扭矩与结构尺寸一定时,下列推舵机构()的工作油压最低。A滑式B滚轮式C转叶式DA与B

单选题()转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时,所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而增大。A滚轮式B摆缸式C转叶式D拨叉式

单选题既定舵机的转舵速度主要取决于()。A工作油压B主泵流量C舵的负荷D舵机功率

单选题当结构尺寸和工作油压既定时,滚轮式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而().A增加B减小C不变D先减后增

单选题尺寸既定的舵机工作油压大小主要取决于()。A安全阀整定值B转舵速度C转舵扭矩D管路阻力

单选题泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是()的控制方法.A转舵方向B转舵速度C转舵油压DA+B+C

单选题泵控型舵机与阀控型舵机工作的主要差别是采用不同的方法控制()。A转舵方向B转舵速度C转舵油压DA和B和C

单选题下面有关限定最大舵角的主要原因是()。A避免舵机过载B避免工作油压过高C避免舵机尺寸过大D转船力矩随着舵角的变化存在最大值

单选题限定最大舵角的主要原因是()。A避免舵机过载B避免工作油压过高C避免舵机尺寸过大D转船力矩随着舵角的变化存在最大值