判断题柴油机发生敲缸时,可能是供油量过小。A对B错

判断题
柴油机发生敲缸时,可能是供油量过小。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

活塞与气缸之间的配合间隙过小,运转时(),产生拉缸事故。 A、润滑不良B、破坏油膜C、发生黏着D、敲缸

柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。 A、稍大B、过小C、稍小D、过大

柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。 A、机械敲缸B、燃油敲缸C、杂物敲缸

柴油机发生敲缸时,可能是供油量过小。() 此题为判断题(对,错)。

造成柴油机振动加剧的现象应检查()。 A、供油量是否不足B、各缸压缩力是否相同C、供油提前角是否过小D、排气是否不畅

柴油机过热主要原因不包含()。 A.冷却水系统B.柴油机长时间超负荷运行C.供油提前角过小D.各缸喷油泵供油不均匀

柴油机发生敲缸现象的故障判断

()过大,会引起柴油机工作粗暴,发生敲缸。

柴油机发生“敲缸”的原因?

柴油机“敲缸”有哪几种?产生“敲缸”的原因包括哪些?

判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。

造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因是什么?

柴油机发生敲缸时,可能是供油量过小。

柴油机喷油提前角过大有何害处()?A、油耗增加,功率下降B、最高燃烧压力迅速增大C、发生敲缸暴,发生敲缸D、怠速不良,难于启动

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

柴油机过热主要原因不包含()。A、冷却水系统B、柴油机长时间超负荷运行C、供油提前角过小D、各缸喷油泵供油不均匀

柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的()位置不对。

()不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。A、喷油泵损坏或调整不当,各缸供油不均B、柴油机有一缸或数缸不工作C、喷油提前角过小D、低压油路故障

造成柴油机振动加剧现象,应检查()。A、供油量不足B、各缸压缩力是否相同C、供油提前角过小D、排气不畅

柴油机检查判断方法中的隔断法查明()故障。A、单缸供油量大、敲缸B、轴瓦间隙大C、转速不稳D、温度过高

造成柴油机工作相l暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。A、稍大稍小B、过小C、过大

单选题柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。A机械敲缸B燃油敲缸C杂物敲缸

单选题活塞与气缸之间的配合间隙过小,运转时(),产生拉缸事故。A润滑不良B破坏油膜C发生粘着D敲缸

单选题柴油机过热主要原因不包含()。A冷却水系统B柴油机长时间超负荷运行C供油提前角过小D各缸喷油泵供油不均匀

判断题判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。A对B错

单选题造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。A稍大稍小B过小C过大

单选题造成柴油机工作相l暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。A稍大稍小B过小C过大