填空题复合式衬砌防水层应采用(),并在二次衬砌灌筑前进行。

填空题
复合式衬砌防水层应采用(),并在二次衬砌灌筑前进行。

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相关考题:

采用复合式衬砌的隧道,在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板,防水板厚度不应小于1.5mm。

复合式衬砌结构由以下哪些构成( )。A.开挖B.初期支护C.防水层D.二次衬砌E.锚喷衬砌

下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。A.衬砌外层用锚喷作初期支护B.内层用模筑混凝土作二次衬砌C.支护和衬砌应密贴,不留空隙D.支护和衬砌按相同的安全度设计

瓦斯地层的铁路隧道衬砌设计时,应采取防瓦斯措施,下列措施中哪个选项不满足规范要求?(  )A、不宜采用有仰拱的封闭式衬砌B、应采用复合式衬砌,初期支护的喷射混凝土厚度不应小于15cm,二次衬砌模筑混凝土厚度不应小于40cmC、衬砌施工缝隙应严密封填D、向衬砌背后压注水泥砂浆,加强封闭

隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为( )A.初期支护B.临时支护C.二次支护D.二次衬砌

复合式衬砌防水层应采用(),并在二次衬砌灌筑前进行。

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

复合式衬砌中的防水层应在()后施工。A、初期支护变形基本稳定B、围岩充分稳定C、二次衬砌D、第一层衬砌

常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。

隧道在衬砌灌筑结束后应进行衬砌混凝土养护,养护时间宜为()

采用防水板时,二次衬砌的施工缝()。A、可不进行防水处理B、必须进行防水处理C、可不作处理D、要进行灌筑

某隧道采用复合式衬砌,二次衬砌采用模筑台车施工,施工完后发现施工缝处有水渗出,试分析原因并采用何种方法以解决渗水?

复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护,二次衬砌则采用模筑(钢筋)混凝土衬砌,并且不允许围岩产生一定的变形。

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )。A、初期支护变形基本稳定前B、二次衬砌施工作业后C、初期支护变形和二次衬砌施工期间D、初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

复合式衬砌结构由以下哪些构成()。A、开挖B、初期支护C、防水层D、二次衬砌E、锚喷衬砌

下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

填空题复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

多选题下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

填空题隧道在衬砌灌筑结束后应进行衬砌混凝土养护,养护时间宜为()

问答题某隧道采用复合式衬砌,二次衬砌采用模筑台车施工,施工完后发现施工缝处有水渗出,试分析原因并采用何种方法以解决渗水?

多选题喷锚暗挖(矿山)法施工隧道通常采用复合式衬砌设计,衬砌结构由()组成。A初期支护B防水层C二次衬砌D临时承台E钢板

多选题复合式衬砌结构由以下哪些构成()。A开挖B初期支护C防水层D二次衬砌E锚喷衬砌

单选题运用新奥法进行隧道施工,当开挖面比较稳定时,正确的施工顺序应该为()。A开挖-防水层-柔性衬砌-二次衬砌-施工量测(位移、应力等量测)B开挖-施工量测(位移、应力等量测)-柔性衬砌-二次衬砌-防水层C开挖-柔性衬砌-施工量测(位移、应力等量测)-防水层-二次衬砌D开挖-柔性衬砌-防水层-施工量测(位移、应力等量测)-二次衬砌

单选题复合式衬砌中的防水层应在()后施工。A初期支护变形基本稳定B围岩充分稳定C二次衬砌D第一层衬砌

单选题山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )。A初期支护变形基本稳定前B二次衬砌施工作业后C初期支护变形和二次衬砌施工期间D初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

多选题组成公路隧道复合式衬砌的有(  )。[2019年真题]A铺防水板B初期支护C二次衬砌D中间防水层

单选题下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中,不正确的是()。A衬砌外层用锚喷作初期支护B内层用模筑砼作二次衬砌C支护和衬砌应密贴,不留空隙D支护和衬砌用相同的安全度设计