单选题辅机控制自动开关()跳开时,闭合5SK1,29KM不吸合。A21QAB22QAC23QA

单选题
辅机控制自动开关()跳开时,闭合5SK1,29KM不吸合。
A

21QA

B

22QA

C

23QA


参考解析

解析: 暂无解析

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闭合劈相机开关后,29KM不吸合,查找故障时,如“压缩机2”灯亮,说明490号线有电。() 此题为判断题(对,错)。

如辅机空气自动开关ZK跳闸,重新闭合ZK时,应先将扳钮扳至()位,然后再扳至闭合位。

SS8型电力机车低压试验:闭合“通风机,’按键开关6SK,()的说法是错误的。A、18KM吸合,“牵引风机1’’显示灯灭B、延时3s,14KT释放,19KM吸合,“牵引风机2"显示灯灭C、延时3S,16KT释放,21KM吸合,“硅风机"显示灯灭D、延时3s,19KT释放,25KM、23KM吸合,“油泵"、“变压器风机"显示灯灭

SS8型电力机车低压试验:闭合‘‘压缩机"按键开关7SK,()的说法是错误的。A、16KM吸合B、17KM吸合C、16K7、失电,延时3S,llYV放风阀释放D、17K7、得电,延时3S,12YV放风阀释放

SS4型电力机车低压试验中:闭合压缩机扳钮405SK,总风压力大于700kPa时,闭合强泵风扳钮408SK,听:压缩机接触器203KM吸合声,延时()后听523KT、247YV释放声。A、2sB、3sC、4sD、5s

闭合劈机相开关,29KM、15KM吸合,劈相机不转时如何应急处理?

一号线地铁列车高速断路器MQF的吸合条件之一是受5km/h继电器控制,当列车时速低于5km/h时,吸合;高于5km/h时,断开。

鼎汉PZ系列智能电源屏外电网输入电压正常时,只闭合一路KM1、KM4吸合;只闭合二路()吸合;一二路同时闭合KM1、KM3吸合;

一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

辅机控制自动开关()跳开时,闭合SSKI,29KM不吸合。A、21QAB、22QAC、23QA

辅机控制自动开关()跳开时,闭合5SK1,29KM不吸合。A、21QAB、22QAC、23QA

闭合劈相机开关后,29KM不吸合,查找故障时,如“压缩机2”灯亮,说明490号线有电。

一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮。A、自动开关3QAB、33QA自动开关跳开C、中间继电器4KE得电吸合D、中间继电器5KE得电吸合

闭合劈相机开关后,29KM吸合,15KM不吸合,应检查转换开关()是否置电阻位。A、5QPB、7QPC、9QP

劈相机起动是其他辅机起动的先决条件。要起动劈相机,必须闭合所有辅机的控制电源()自动开关。A、603QAB、604QAC、605QA

磁锁型接触器吸合后:()A、吸合线圈断电,跳开线圈通电B、吸合线圈断电,由永磁铁保持在闭合状态C、吸合线圈继续通电,将触点保持在闭合状态D、吸合线圈断电,由跳开线圈保持

单选题劈相机起动是其他辅机起动的先决条件。要起动劈相机,必须闭合所有辅机的控制电源()自动开关。A603QAB604QAC605QA

问答题闭合劈机相开关,29KM、15KM吸合,劈相机不转时如何应急处理?

单选题闭合劈相机开关后,29KM吸合,15KM不吸合,应检查转换开关()是否置电阻位。A5QPB7QPC9QP

多选题一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮。A自动开关3QAB33QA自动开关跳开C中间继电器4KE得电吸合D中间继电器5KE得电吸合

单选题SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。ALLC吸合不良B1C不能吸合C5C不能吸合D拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘,闭合15DZ,重新起机走车,若正常为1ZJ线圈短路

填空题一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

判断题闭合劈相机开关后,29KM不吸合,查找故障时,如“压缩机2”灯亮,说明490号线有电。A对B错

单选题闭合压缩机开关7SK1后,压缩机的起动受()控制。A排风阀11YVB16KMC547KPD17KM

单选题辅机控制自动开关()跳开时,闭合SSKI,29KM不吸合。A21QAB22QAC23QA

填空题鼎汉PZ系列智能电源屏外电网输入电压正常时,只闭合一路KM1、KM4吸合;只闭合二路KM2、KM3吸合;一二路同时闭合()吸合;

单选题下列辅机过流故障说法不正确的是()。A如自动开关ZK跳闸,重新合上即可B重新闭合ZK时,应先将ZK扳到“断开”位,再扳至“闭合”位CZK断开后,相应的接触器不会跳开D甩辅机时,如接触器烧结,还要断开空气自动开关