判断题实行自动闭塞法时,出站信号机以显示绿灯为定位,电话闭塞时,显示红灯为定位。A对B错

判断题
实行自动闭塞法时,出站信号机以显示绿灯为定位,电话闭塞时,显示红灯为定位。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

64F双线半自动闭塞,出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时,接车站接车表示灯显示为()。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示

自动闭塞区段的通过信号机以显示()信号为定位。 A、绿灯B、停车C、允许运行D、进行

进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位。() 此题为判断题(对,错)。

单线半自动闭塞已办妥闭塞手续,并未开放出站信号机,取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后,发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为( )。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯

在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。 A.停车信号B.注意信号C.无显示D.进行信号

使用()法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的进行的信号。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞

三显示自动闭塞通过信号机有()显示。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、绿黄E、无显示

在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。A、进行信号B、注意信号C、开放信号D、停车信号

64F双线半自动闭塞,出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时,接车站接车表示灯显示为()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示

遮断信号机以显示()为定位。A、黄灯B、红灯C、灭灯D、绿灯

四显示自动闭塞区段,车站向半自动闭塞区间发出列车时,出站信号机灯光显示为()。A、一个绿灯B、一个黄灯C、一绿一黄D、两个绿灯

自动闭塞区间,当进站或通过信号机的红灯灭灯时,前方相邻的信号机应显示()。A、红灯B、黄灯C、灭灯D、绿灯

使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的()。

在自动闭塞区段内的车站,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()信号为定位。

三显示自动闭塞区段,车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯,办理发车进路后,出站信号机显示()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

四显示自动闭塞,停止自动闭塞法,改用电话闭塞法的规定:反方向发车或双线改按单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、出站信号机B、发车进路信号机C、调车信号机D、发车指示信号机

单选题四显示自动闭塞,停止自动闭塞法,改用电话闭塞法的规定:反方向发车或双线改按单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。A出站信号机B发车进路信号机C调车信号机D发车指示信号机

单选题遮断信号机以显示()为定位。A黄灯B红灯C灭灯D绿灯

填空题实行站间自动闭塞法时,区间有道岔一方的出站信号机定为显示为(),区间无道岔一方的出站信号机定为显示为()。

单选题自动闭塞区间,当进站或通过信号机的红灯灭灯时,前方相邻的信号机应显示()。A红灯B黄灯C灭灯D绿灯

单选题超速防护自动闭塞的行车凭证为( );当车载信号故障时列车改按( )行车;当车载信号与出站信号机均故障时,列车改按( )行车。A出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞B车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站间自动闭塞C车载信号与出站信号机的绿色灯光、自动闭塞、电话闭塞D车载信号与出站信号机的绿色灯光、站间自动闭塞、电话闭塞

单选题进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。A停车信号B进行信号C注意信号D警示信号

填空题按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。

填空题在实行电话闭塞方式行车时,以显示进行信号为定位的出站信号机,此时必须改为以()为定位来办理。

填空题在自动闭塞区段内的车站,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()信号为定位。

单选题四显示自动闭塞区段,车站向半自动闭塞区间发出列车时,出站信号机灯光显示为()。A一个绿灯B一个黄灯C一绿一黄D两个绿灯