判断题桥梁抢修时,应尽量采用修便线或修便桥的方法。A对B错

判断题
桥梁抢修时,应尽量采用修便线或修便桥的方法。
A

B


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相关考题:

按照奥迪工艺设计要求,修边角度在()时,可以采用垂直修边,否则为防止修边刃口过尖或过钝,原则上应采用斜楔修边。A、85-95°B、80-100°C、75-105°D、75-100°

常规检修采用、稳定检修队伍、核定检修人数为特征的相对封闭的管理模式,按其施工管理分工和方式不同,可分为:日修、定修、年修、抢修四种。

设备的计划检修包括:日修、定修和()。A、年修B、月修C、抢修D、项修

修砌路堑护坡、修砌路堑防护挡墙、修砌天沟(吊沟)、桥梁防抛网安装施工属于邻近营业线()类施工。A、AB、BC、B或CD、C

电力设备状态检修实行的原则是。()A、到期必修,修必修好B、应修必修,修必修好C、发生故障,立即抢修D、消除缺陷,确保安全

锅炉设备的检修分为大修、小修和()。A、中修B、临修C、短修D、抢修

抢修车修车时间中自送入检修线时起至开始修理时止的时间为()时间。A、待送B、待修C、修理D、整备

桥梁抢修什么时候考虑采用修便线、便线通车?

线路()修、维修时,应调整线路对桥梁的偏心。A、大B、中C、小

隧道变形坍塌的抢险修后一般采用的抢修办法是()。A、减载B、打桩C、架设便桥D、钢轨拱架支顶

线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()等。

桥梁抢修时,应尽量采用修便线或修便桥的方法。

点检定修制中的计划检修还可以进一步划分成()A、日修B、定修C、年修D、抢修

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A、派人抢修B、就地抢修C、扣修抢修D、立即抢修

高铁接触网维修分为一级修(临时修)、()()三级修程。A、抢修B、二级修(综合修)C、三级修(精测精修)D、全面检修

桥梁技术状况评定后三类桥梁应采取的养护措施是()A、进行中修,必要时进行交通管制B、日常养护C、小修保养D、大修或改造

公路桥梁一旦被洪水冲刷而中断交通时,应安排与组织车辆(),并组织抢修便道、便桥,尽快恢复交通。A、停车B、绕行C、返回D、维修

现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

多选题点检定修制中的计划检修还可以进一步划分成()A日修B定修C年修D抢修

单选题隧道变形坍塌的抢险修后一般采用的抢修办法是()。A减载B打桩C架设便桥D钢轨拱架支顶

填空题现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

单选题设备的计划检修包括:日修、定修和()。A年修B月修C抢修D项修

填空题常规检修采用、稳定检修队伍、核定检修人数为特征的相对封闭的管理模式,按其施工管理分工和方式不同,可分为:日修、定修、年修、抢修四种。

多选题高铁接触网维修分为一级修(临时修)、()()三级修程。A抢修B二级修(综合修)C三级修(精测精修)D全面检修

判断题桥梁抢修时,应尽量采用修便线或修便桥的方法。A对B错

问答题桥梁抢修什么时候考虑采用修便线、便线通车?

单选题公路桥梁一旦被洪水冲刷而中断交通时,应安排与组织车辆(),并组织抢修便道、便桥,尽快恢复交通。A停车B绕行C返回D维修

单选题铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A派人抢修B就地抢修C扣修抢修D立即抢修