路基是轨道的基础,它直接承受上部轨道重量和轨道传来的机车、车辆的压力,并将其传递到大地。() 此题为判断题(对，错)。
桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。此题为判断题(对，错)。
建筑物荷载指建筑物所承受的( )。A.风力和自重B.设备和自重C.人、设备的重量D.风力、人和设备重量及自重
临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车( )。A、通行压力B、所携荷载C、工作荷载D、运水重量
铁路线路是由（）组成的整体工程结构。A、路基B、轨道C、桥隧建筑物D、机车车辆E、列车
下列选项中，不属于轨道作用的是（）。A、引导机车车辆平稳安全运行B、直接承受由车轮传来的荷载C、减少机车车辆运行阻力D、把荷载传布给路基或桥隧建筑物
轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。
钢轨的作用：钢轨是轨道的最重要的组成部件，它直接承受列车的荷载，依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用，引导列车运行，依靠它本身的刚度和弹性把机车车辆荷载分布开来，传递给轨枕。
路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。A、电客车辆B、机车车辆C、轨道车辆D、平板车辆
轨道对机车车辆运行起（）作用，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或桥隧建筑物。A、导向B、决定C、承受D、承载
路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受轨道传递过来的荷载。
铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）A、路基B、机车车辆C、铁路轨道D、桥隧建筑物
桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。
路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受机车传递过来的载荷。
模板及其支架应具有足够的（）、（）和（），能承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
模板及其支架应能可靠地承受浇筑混凝土的（）。A、重量B、侧压力C、施工荷载
摸板以及其支架应有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受（）。A、浇筑混泥土的重量B、浇筑混泥土的侧压力C、建筑设计荷载D、施工荷载E、建筑使用荷载
填空题模板及其支架应具有足够的（）、（）和（），能承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
多选题铁路线路是由（）组成的整体工程结构。A路基B轨道C桥隧建筑物D机车车辆E列车
单选题轨道对机车车辆运行起（）作用，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或桥隧建筑物。A导向B决定C承受D承载
判断题轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。A对B错
判断题钢轨的作用：钢轨是轨道的最重要的组成部件，它直接承受列车的荷载，依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用，引导列车运行，依靠它本身的刚度和弹性把机车车辆荷载分布开来，传递给轨枕。A对B错
多选题摸板以及其支架应有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受（）。A浇筑混泥土的重量B浇筑混泥土的侧压力C建筑设计荷载D施工荷载E建筑使用荷载
多选题模板及其支架应能可靠地承受浇筑混凝土的（）。A重量B侧压力C施工荷载
单选题下列选项中，不属于轨道作用的是（）。A引导机车车辆平稳安全运行B直接承受由车轮传来的荷载C减少机车车辆运行阻力D把荷载传布给路基或桥隧建筑物
判断题路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受轨道传递过来的荷载。A对B错
单选题路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。A电客车辆B机车车辆C轨道车辆D平板车辆