判断题当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。A对B错

判断题
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
A

B


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相关考题:

发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。 ( )此题为判断题(对,错)。

拖拉机强制循环冷却式发动机“开锅”时,应打开水箱盖,加入冷水。

发动机在热机状态时,可以打开散热器盖,进行机油或冷却液检查吗?为什么?

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

发动机未冷却,打开水箱盖,可能导致沸腾的冷却液喷出,烫伤人员。问汽车发动机处于何种状态下可打开水箱盖?

发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。

当散热器压力增加时,真空阀打开,并将冷却液送回储液罐;当散热器解压时,压力阀打开,使储液罐放出冷却液。

关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?() A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。

定期检查时发动机冷却系统的检查包括()。A、冷却风扇的工作状况B、水泵工作状况C、散热器盖D、冷却液混合比

下列关于冷却系统的说法,不正确的是()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

下列说法中,正确的一项为()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。

当发动机温度较高(特别是"开锅")时,应立即开启散热器盖。

叉车使用后,发动机冷却液处于高温、()状态。A、高压B、发动机C、散热器盖D、低温

减速货车行驶过程中,发现水温表读数超过95℃或冷却液沸腾,安全停车后正常降低冷却液稳定的做法有:()A、打开发动机罩B、立即打开散热器盖C、立即补充冷却液D、温度下降后再补充冷却液

在汽车冷却系中,提高冷却液沸点的装置是()。A、散热器盖B、水泵C、水套D、发动机

作业中,如果遇到发动机出现“开锅”现象应该()。A、马上打开水箱盖检查B、继续作业C、马上停车,待发动机降温后再加注D、马上加注冷却液

判断题当发动机温度过高(开锅)时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。A对B错

判断题当发动机温度较高(特别是"开锅")时,应立即开启散热器盖。A对B错

判断题采用具有空气--蒸气阀的散热器盖后,冷却液的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。A对B错

判断题当散热器压力增加时,真空阀打开,并将冷却液送回储液罐;当散热器解压时,压力阀打开,使储液罐放出冷却液。A对B错

填空题当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开

单选题当冷却系统使用膨胀水箱时()。A从压力盖溢出的冷却液进入膨胀箱B当发动机冷却时,冷却液被吸回散热器C可向膨胀箱添加冷却液D上述所有

单选题下列说法中,正确的一项为()。A节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

单选题关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?()A散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

填空题当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开,上述两阀打开时,都是利用()使()与大气相通。