变更悬挂类型;由铁路局报总公司审批。() 此题为判断题(对，错)。
拆除或长期停用接触网;由铁路局报总公司审批。() 此题为判断题(对，错)。
铁路局间对损失责任划分意见有分歧时,应阐明各自意见,报总公司裁定。() 此题为判断题(对，错)。
()相关铁路局对责任认定不一致时，由发生铁路局报总公司裁定。A.二级损失B.三级损失C.轻微损失D.一级损失
发生一级损失，处理铁路局未能在规定期限内处理完毕，或未按本规则规定向铁路总公司提出裁定申请的，责任列（）。A、发站B、到站C、处理站D、处理铁路局
接到其他铁路局发生与本铁路局车辆部门有关的事故通知后，铁路局应赴现场调查分析，并报告（）。A、铁路局车辆调度B、总公司行车调度C、总公司车辆调度D、相关铁路局
局管路用车的报废由铁路局批准，报总公司运输局备案。
路风不良反映由（）认定。A、铁路局B、站段C、铁路总公司
属下列情况者，由铁路局报总公司审批：变更接触网车间分界。
（）相关铁路局对责任认定不一致时，由发生铁路局报总公司裁定。A、二级损失B、三级损失C、轻微损失D、一级损失
（）责任，到站应将定责意见上报主管铁路局，由到达铁路局与相关铁路局协商，到达铁路局裁定。A、一级损失B、二级损失C、三级损失D、轻微损失
火灾责任以公安消防部门认定的起火原因为依据，铁路局间对火灾责任意见不一致时，（）损失由处理铁路局按照公安消防部门的认定定责。A、二级B、三级C、轻微D、一级
三级货物损失责任，（）的裁定为最终裁定。A、到站B、到达铁路局C、发送铁路局D、总公司
各直达特快列车，由（）确定停站。A、铁路总公司B、运输局C、担当铁路局D、相关铁路局
一般路风事件由（）认定。A、铁路局B、站段C、铁路总公司
严重以上路风事件按照“谁调查谁认定”的原则，由总公司、铁路局认定。
篷布修理所的布局由集装箱公司与铁路局协商一致后，报（）公布。A、铁路局货运主管部门B、特货公司C、总公司D、总公司运输局
单选题一般路风事件由（）认定。A铁路局B站段C铁路总公司
单选题（）责任，到站应将定责意见上报主管铁路局，由到达铁路局与相关铁路局协商，到达铁路局裁定。A一级损失B二级损失C三级损失D轻微损失
单选题接到其他铁路局发生与本铁路局车辆部门有关的事故通知后，铁路局应赴现场调查分析，并报告（）。A铁路局车辆调度B总公司行车调度C总公司车辆调度D相关铁路局
单选题三级货物损失责任，（）的裁定为最终裁定。A到站B到达铁路局C发送铁路局D总公司
判断题国铁客车报废由铁路局批准，报总公司运输局备案。A对B错
单选题路风不良反映由（）认定。A铁路局B站段C铁路总公司
判断题严重以上路风事件按照“谁调查谁认定”的原则，由总公司、铁路局认定。A对B错
判断题属下列情况者，由铁路局报总公司审批：变更接触网局界。A对B错
多选题火灾责任以公安消防部门认定的起火原因为依据，铁路局间对火灾责任意见不一致时，（）损失由处理铁路局按照公安消防部门的认定定责。A二级B三级C轻微D一级