单选题数字段抖动转移特性的最大增益不应超过()。A0.5dBB1dBC1.5dBD2dB

单选题
数字段抖动转移特性的最大增益不应超过()。
A

0.5dB

B

1dB

C

1.5dB

D

2dB


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哪一个不是减少线路系统抖动减少的策略:(). A.减少单个再生器的抖动B.控制抖动转移特性C.改善抖动积累的方式D.使用解同步器

SDH有关抖动的指标测试可归纳为()。 A.最大允许输入抖动容限B.无输人抖动时的输出抖动C.无输出抖动时的输人抖动D.抖动转移特性

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抖动转移特性测试不用中断业务通信。

SDH网中常见的度量抖动性能的参数如下()。A、输入抖动容限B、输出抖动C、映射和结合抖动D、抖动转移特性

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放大器的特性指标很多,在CATV系统中主要关心的三项是()。A、载噪比、输出电平、交调指数B、增益、载噪比、最大输出电平C、增益、噪声系数、互调指数D、增益、噪声系数、最大输出电平

直放站最大增益误差不超过()dB。

什么是抖动/漂移转移特性?

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下面是SDH网中常见度量抖动性能参数的是()。A、输入抖动容限B、抖动转移函数——抖动转移特性C、输出抖动D、映射和结合抖动

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数字段的抖动转移函数的最大增益应不超过()。A、0.2dBB、0.5dBC、1dBD、2dB

“字段大小”属性用来控制允许输入字段的最大字符数,以下()不属于常用的字段的大小。A、OLEB、整型C、长整型D、双精度型

抖动传递特性定义为输出STMN信号的抖动与所加输入STMN信号的抖动的比值随()变化的关系,有关抖动传递特性的规范只适用于()。

SDH有关抖动的指标测试可归纳为()。A、最大允许输入抖动容限B、无输人抖动时的输出抖动C、无输出抖动时的输人抖动D、抖动转移特性

飞行中,如遇到中度和强颠簸时,飞机速度不应超过()A、抖动速度B、飞机结构强度限制速度C、扰动气流的最有利速度D、最大使用载荷因数限制的最大允许速度

开展紫外成像检测工作,开机后,增益设置为()。根据光子数的饱和情况,逐渐调整增益。A、最小B、最大C、平均值D、0

紫外成像仪,开机后,增益设置为最大。根据()数的饱和情况,逐渐调整增益。A、离子B、电子C、分子D、光子

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