单选题舵机()通常不能产生声、光警报。A动力设备或控制系统的动力故障B自动舵装置故障C电路或电动机断相及过载D舵转动太慢

单选题
舵机()通常不能产生声、光警报。
A

动力设备或控制系统的动力故障

B

自动舵装置故障

C

电路或电动机断相及过载

D

舵转动太慢


参考解析

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相关考题:

按不同的使用场景,火灾警报器具有以下几种启动方式,火灾声和/或光警报器的启动、气体释放警报器的启动。() 此题为判断题(对,错)。

在现场环境具有较大背景噪声时,声警报信号易被掩盖,宜用火灾光警报器。() 此题为判断题(对,错)。

火灾警报器安装要求()。 A.火灾光警报器应安装在安全出口附近明显处,火灾光警报器与消防应急疏散指示标志不宜在同一面墙上,如果安装在同一面墙上时,距离应大于1mB.当火灾警报器采用壁挂方式安装时,其底边距地面高度应大于2.2mC.火灾声警报器宜在报警区域内均匀安装D.火灾声警报器不宜在报警区域内均匀安装

火灾警报器按用途分为()和()。 A.火灾声警报器B.火灾光警报器C.火灾声光警报器D.气体释放警报器

在火灾自动报警系统中,用以发出区别于环境声、光的火灾警报信号的装置称为火灾警报装置。此题为判断题(对,错)。

舵机液压油低位报警应在适当的场所发出____信号A.光B.声C.A和BD.A或B

火灾警报器是指在火灾自动报警系统中用以发出区别于环境声、光的火灾警报信号的装置。

在火灾报警控制器发生火警或故障等警报情况下,可发出相应的警报声加以提示,当值班人员进行火警确认时,警报声可被手动消除,即消音操作,当再有报警信号输入时,不能再次启动警报声音。

火灾警报器按用途分为火灾声警报器、火灾光警报器、火灾声光警报器和气体释放警报器。

在主机上启动该声光警报器,发出声、光警报;环境躁声大于60dB的场所,声警报的声压级应高于背景躁声15dB。

声光警报器启动后,应发出声、光警报,用声级计在声光警报器前3米处,声警报的声压级不应小于75dB。

声光警报器启动后,应发出声、光警报,用声级计在声光警报器前( )米处,声警报的声压级不应小于( )dB,声光警报器停止后,应无声、光警报发出。A.3,75B.3,60C.l,60D.l,75

烟花爆竹通过引燃烟火药产生燃烧或爆炸进而发出效果有()。A燃烧、声、色B声、光C声、光、色

简述烟温探测器、手报、警报装置的识别(声警报、光警报、声光组合警报等)。

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机鸣笛警报信号是一长声三短声。

舵机液压油低位报警应在适当的场所发出()信号.A、光B、声C、A和BD、A或B

电动往复泵靠设()防止排出压力过高。A、高压继电器B、排出空气室C、安全阀D、声、光警报

通常下列()系统不是局部性警报系统。A、主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统。B、烟火探测自动警报系统。C、用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统。D、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统。

()是火灾自动报警系统中用以发出区别于环境声、光的火灾警报信号的装置。A、火灾探测器B、火灾警报装置C、火灾报警按钮D、火灾报警装置

收到报警信号后,报警控制器应具备立即以()信号向人们发出警报的功能。A、电B、声C、热D、光

单选题舵机液压油低位报警应在适当的场所发出()信号.A光B声CA和BDA或B

问答题简述烟温探测器、手报、警报装置的识别(声警报、光警报、声光组合警报等)。

单选题主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时,应能在()发出()警报。A机舱,音响B舵机室,灯光C驾驶室,声光D海图室,液晶光

单选题通常下列()系统不是局部性警报系统。A主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统B烟火探测自动警报系统C用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统D用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统

判断题在火灾报警控制器发生火警或故障等警报情况下,可发出相应的警报声加以提示,当值班人员进行火警确认时,警报声可被手动消除,即消音操作,当再有报警信号输入时,不能再次启动警报声音。A对B错

判断题在火灾自动报警系统中,用以发出区别于环境声、光的火灾警报信号的装置称为火灾警报装置。A对B错

单选题当主、辅操舵装置控制系统的电源供应发生故障时,应在()发出声、光警报。A舵机室B驾驶室C机舱D轮机长与船长房间