单选题机场管理机构应当()测试跑道摩擦系数。A每年B每两年C每三年D定期

单选题
机场管理机构应当()测试跑道摩擦系数。
A

每年

B

每两年

C

每三年

D

定期


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

证券公司应当至少( )根据客户证券投资情况等进行一次后续评估。 A.每年 B.每两年 C.每三年 D.不定期

机场管理机构应当( )对机场的安全运行状况组织一次评估,内容包括机场管理机构和驻场运行保障单位履行职责情况以及机场设施设备的状况。A.每季度B.每年C.每两年D.每五年

机场管理机构应当( )组织相关驻场单位对手册的完整性、适用性、有效性进行一次评估。A.每年B.每两年C.每三年D.每五年

机场管理机构应当()至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于24学时。A.每季度B.每年C.每两年D.每五年

独立避雷针()进行一次接地导通测试。每年$;$每两年$;$每三年$;$每四年

独立避雷针()进行一次接地导通测试(A)每年 (B)每两年 (C)每三年 (D)每四年

除独立避雷针外的其他设备、设施:35kV变电站()进行一次接地导通测试(A)每年 (B)每两年 (C)每三年 (D)每四年

机场管理机构与其他单位订立应急救援支援协议,应当()复查或者修订一次,并对变化情况及时更新。A、每半年B、每年C、每两年D、每三年

机场管理机构应当至少每()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时,应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议,及时采取防范措施。A、二年B、三年C、四年D、五年

跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次。()

出现下列情况后,机场管理机构应当立即测试跑道摩擦系数()。A、遇大雨或者跑道结冰、积雪B、在跑道上施洒除冰液或者颗粒C、遇大雾天气D、航空器冲出、偏出跑道

公安消防总队应当()对基层党委、支部书记进行一次轮训。A、每三年B、每两年C、每年D、每五年

管理评审应()进行一次。A、每年B、至少每年C、每两年D、每三年

证券公司应当至少()根据客户证券投资情况等进行一次后续评估。A、每年B、每两年C、每三年D、不定期

在用锅炉每()进行一次内部检验。A、两年B、一年C、三年D、每年不定期

机动车检验合格标志底纹颜色()更换,()循环一次。A、每年;每两年B、每年;每三年C、每两年;每两年D、每两年;每三年

机场管理机构应当()组织相关驻场单位对手册的完整性、适用性、有效性进行一次评估。A、每年B、每两年C、每三年D、每五年

机场管理机构应当()至少进行一次对飞行区状况的分析研究,总结维护经验和不足,掌握飞行区潜在的缺陷或隐患,并据此制定维护工作计划和修改相关的管理规定。A、每两年B、每三年C、每一年D、每四年

单选题在跑道、滑行道进行的机场不停航施工,机场管理机构应当()召开一次协调会.A每日B每周C每两周D每月

单选题哪个部门,跑道摩擦系数测试结果应当及时报告。测试原始记录凭证应当予以保存。()A机场地面保障部门B摩擦系数测试部门C机场管理部门D空中交通管理部门

单选题机场管理机构应当每年至少进行()对飞行区状况的分析研究,并至少()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。A一次,每两年B两次,每五年C一次,每五年D两次,每两年

单选题科学事业单位的固定资产应当定期进行清查盘点,至少()盘点一次。A每月B每年C每两年D每三年

单选题跑道日航空器着陆()架次以上的机场,应当配备跑道摩擦系数测试设备。A10B15C25D30

单选题强化部门制度流程维护责任,应建立定期梳理制,制度流程至少()全面梳理一次。A每半年B每年C每两年D每三年

单选题机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位的人员,应当熟知手册的相关内容,并严格遵守和执行手册的规定。机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当()就手册组织对员工的培训和考核。考核不合格的人员,不得从事相应的工作。A每年B每两年C每三年D定期

单选题如果拟信赖的控制自上次测试后未发生变化,且不属于旨在减轻特别风险的控制,注册会计师应当运用职业判断确定是否在本期审计中测试其运行有效性。以下对控制测试的时间间隔最恰当的是()。A每三年至少测试一次B每年测试一次C每三年至少测试两次D每两年测试一次

单选题公安消防总队应当()对基层党委、支部书记进行一次轮训。A每三年B每两年C每年D每五年