单选题采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。A钢轨B轨枕C垫板D道砟

单选题
采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。
A

钢轨

B

轨枕

C

垫板

D

道砟


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

采用大型养路机械进行线路维修作业时,应拆除所有调高垫板,()起道,全面捣固。采用小型养路机械时,可根据线路状态重点起道,全面捣固。 A.全面B.局部C.重点D.薄弱处所

采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应()。 A.拆除所有调高垫板B.全面起道C.全面捣固D.拆除所有轨道加强设备

为保证作业安全和作业质量,捣固车起道量一次不宜超过()mm。 A、10B、20C、40D、50

为保证捣固作业质量,在无起道量地段,一般应设置20~30mm基本起道量。() 此题为判断题(对,错)。

采用大机进行维修作业时,应拆除所有调高垫板,全面起道,全面捣固。() 此题为判断题(对,错)。

混凝土枕地段起道作业在经常保养和临时补修中,可采用捣固与垫板或垫砟与垫板相结合的方法。() 此题为判断题(对,错)。

人工上砟整道作业,正确的作业顺序是(  )。A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。A.起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温一20~15℃范围内进行B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mmC.拨道:一次拨道量不宜大于50mmD.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业E.动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

起道作业时应目视大平,起道高度不得超过线路大平,严禁()或预留下沉量,捣固作业必须采用机械捣固时;禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫,禁止使用调高垫板。A、超量B、超高C、超宽

线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量?

采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。A、钢轨B、轨枕C、垫板D、道砟

采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。A、调高垫板B、防爬设备C、地锚桩D、轨距杆

Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件

采用大机进行维修作业时,应拆除所有调高垫板,全面起道,全面捣固。

捣固车作业,起道、拨道是如何规定的?

为保证捣固作业质量,在无起道量地段,一般应设置20~30mm基本起道量。

捣固作业中使用()是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的反弹现象。

单选题影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至次日捣固后第二列限速()Km/h。A45B60C80D120

单选题采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。A调高垫板B防爬设备C地锚桩D轨距杆

单选题起道作业时应目视大平,起道高度不得超过线路大平,严禁()或预留下沉量,捣固作业必须采用机械捣固时;禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫,禁止使用调高垫板。A超量B超高C超宽

多选题采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态()A全面起道B重点起道C重点捣固D全面捣固

单选题影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h。A60B80C120D160

单选题影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。A2B3C4D5

单选题影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第三日捣固后第一列限速()Km/h。A60B80C120D160

判断题采用大机进行维修作业时,应拆除所有调高垫板,全面起道,全面捣固。A对B错

判断题为保证捣固作业质量,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过22次。A对B错