单选题()是目前修建山岭隧道的最通行的方法。A沉管法B盾构法C掘进机法D钻爆法

单选题
()是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
A

沉管法

B

盾构法

C

掘进机法

D

钻爆法


参考解析

解析: 隧道施工最好采用隧道掘进施工,采用小导坑超前后全断面爆破跟进,在同一坑道内平导在前,全断面扩孔光爆围岩成拱形状好,再进行支护,衬砌,质量高,进度快,能确保衬砌内实外美、安装防水板切实起到防水作用,保证衬砌不渗不漏。

相关考题:

修建在土层中的隧道称为( )。A.软土隧道B.岩石隧道C.山岭隧道D.城市地下隧道E.水底隧道

铁道线路在跨越江河、深谷,横穿公路或另一条铁路时应修建桥梁,在穿越山岭时为避免开挖深路堑或修建过长的迂回线应修建隧道。() 此题为判断题(对,错)。

修建的隧道按照所处的位置可以称为( )。A.软土隧道B.岩石隧道C.山岭隧道D.城市地下隧道E.水底隧道

隧道施工方法中,属于山岭隧道施工方法的是( )。 A、钻爆法 B、掘进法 C、明挖法 D、盖挖法 E、盾构法

( )是修建山岭隧道的最常用的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法

修建的隧道按照所处的位置可以称为()。A、 软土隧道B、 岩石隧道C、 山岭隧道D、 城市地下隧道E、 水底隧道

修建在地层中的隧道可以分为()。A、 土质隧道B、 岩石隧道C、 山岭隧道D、 城市地下隧道E、 水底隧道

隧道施工方法中,属于山岭隧道施工方法的是( )。A.钻爆法B.掘进法C.明挖法D.盖挖法E.盾构法

修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(1)山岭公路隧道施工方法包括( )。A、盾构法B、矿山法C、掘进机法D、盖挖法E、地下连续墙法

()是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法

山岭隧道施工方法主要有:钻爆法和()法。

桥梁、隧道涵洞情况包括:各种桥梁、隧道、涵洞的名称、位置、宽度、长度、跨度、限高、承重、()、修建年限等情况。A、通行要求B、通行时速C、最低限速D、最高限速

隧道修建方法包括:()、()、()。

隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和()的总称。

隧道按其所处位置的不同可以划分为()A、山岭隧道、水下隧道、城市隧道B、山岭隧道、水下隧道、公路隧道C、交通隧道、运输隧道D、公路隧道、铁路隧道、城市隧道

软土隧道通常修建在()地下。A、水底和城市B、山岭和城市C、水底和山岭D、水底和危岩

修建山岭隧道最通行的隧道施工方法为()。A、盾构法B、沉管法C、明挖法D、钻爆法

新奥法施工方法适应于:()A、山岭隧道B、浅埋隧道C、软土隧道D、水底隧道

单选题本文主要介绍了:A武汉市的轨道交通B修建地铁的国际通行做法C地铁车站的修建D车站修建和隧道修建的不同

单选题修建山岭隧道最通行的隧道施工方法为()。A盾构法B沉管法C明挖法D钻爆法

多选题修建的隧道按照所处的位置可以称为()。A软土隧道B岩石隧道C山岭隧道D城市地下隧道E水底隧道

多选题下列关于铁路隧道开挖方法叙述正确的有()。A钻爆法是目前修建山岭隧道的最通行的办法B掘进机法是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置来开挖隧道的方法C盾构法是现阶段在坚硬地层中修建地铁和交通隧道的最先进的施工方法之一D沉管法是修建水底隧道通常采用的方法E明挖法是从地表面向下开挖,在预定位置修筑铁路隧道的方法

单选题目前世界上最长的山区隧道是().A挪威的山岭隧道B瑞士的圣哥隧道C日本的青函海底隧道D中国的大瑶山隧道

单选题( )是修建山岭隧道的最通行的方法。A矿山法B新奥法C钻爆法D盾构法

单选题隧道按其所处位置的不同可以划分为()A山岭隧道、水下隧道、城市隧道B山岭隧道、水下隧道、公路隧道C交通隧道、运输隧道D公路隧道、铁路隧道、城市隧道

多选题修建在地层中的隧道可以分为()。A软土隧道B岩石隧道C山岭隧道D城市地下隧道E水底隧道

单选题新奥法施工方法适应于:()A山岭隧道B浅埋隧道C软土隧道D水底隧道