车站作业计划由()、阶段计划和调车作业计划组成。 A、班计划B、取送车计划C、调机运用计划D、日常计划
以下输入阶段计划的内容的是() A、列车到达计划B、列车出发机会C、装车、卸车和排空计划D、检修车、加冰车灯取送时间和车数
取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的()进行编制。 A.取送顺序B.起止时分C.待送车辆D.待取车辆
下列资料中哪些是编制阶段计划须掌握的:()。 A.现车分布情况B.编组、解体、装车、卸车、取送和场间交换作业情况C.调机运用和整备情况D.车辆检修、扣车计划
专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、()和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A.线路B.装卸劳力C.货物现状D.装卸质量
确定合理取送车顺序的基本原则包括() A、对于规定了取送车次数的货物作业地点应按固定时刻表取送B、鲜活、易腐、急运物资应优先取送C、对班计划中指定了挂运车次的重点车组，应联系列车到发时刻D、当几个货物作业地点由同一台调车机服务是，应根据车流性质确定合理的取送车顺序E、一次性全部取车
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据( )、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A.装卸作业B.货物品类C.车辆情况D.线路情况
取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。A、起止时分B、取送顺序C、待取车辆D、待送车辆
鲜活货物运输的应坚持（）、优先进货装车、优先取送、优先挂运并做好途中服务。A、优先安排货位B、优先检查C、优先组织D、优先安排运输计划
扣修和入出厂、段的车辆应建立定时取送制度，不必纳入车站日班计划。
车站与企业应制定预确报制度，双方指定专人负责。车站向企业通报装车计划、到货情况和取送车预确报。企业向车站通知装卸车完了时间。
车站向企业通报装车计划、到货情况和取送车预确报。企业向车站通知装卸车完了时间。
车站向专用线企业通报（）。A、取送车确报B、装车计划C、到货情况D、取送车预确报
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
下列不属装卸车附属作业的有（）。A、铆接、焊接B、取送篷布C、清扫货车、货位D、整理装车后剩余货物
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据（）、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A、装卸作业B、货物品类C、车辆情况D、线路情况
专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A、线路B、装卸劳C、货物现状D、装卸质量
（）计划兑现率是对车站日班计划编制和执行质量进行考核的内容之一。A、每列出发列车B、取送C、调车作业D、阶段
编制阶段计划须掌握（）、装车、卸车、取送和场间交换作业情况等有关资料。A、编组、解体B、调车C、人员D、计划
多选题车站向专用线企业通报（）。A取送车确报B装车计划C到货情况D取送车预确报
单选题鲜活货物运输的应坚持（）、优先进货装车、优先取送、优先挂运并做好途中服务。A优先安排货位B优先检查C优先组织D优先安排运输计划
判断题车站与企业应制定预确报制度，双方指定专人负责。车站向企业通报装车计划、到货情况和取送车预确报。企业向车站通知装卸车完了时间。A对B错
判断题车站向企业通报装车计划、到货情况和取送车预确报。企业向车站通知装卸车完了时间。A对B错
单选题编制阶段计划须掌握（）、装车、卸车、取送和场间交换作业情况等有关资料。A编组、解体B调车C人员D计划
判断题车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A对B错
单选题下列不属装卸车附属作业的有（）。A铆接、焊接B取送篷布C清扫货车、货位D整理装车后剩余货物
单选题专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A线路B装卸劳C货物现状D装卸质量