单选题液压压力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A转向动力缸输出动力大小B转向动力缸输出动力方向C增力快慢D增力时刻
单选题
液压压力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()
A
转向动力缸输出动力大小
B
转向动力缸输出动力方向
C
增力快慢
D
增力时刻
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,( )是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式
分开式液压动力转向系统是将()A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D、转向器和转向控制阀组合成一个整体
整体式液压动力转向系统是将()。A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D、以上都不正确。
单选题整体式液压动力转向系统是将()。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D以上都不正确。
单选题分开式液压动力转向系统是将()A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D转向器和转向控制阀组合成一个整体