判断题轴油泵上装有手压输油泵。柴油机启动前人工往复扳动手柄,压油路中的空气,使柴油充满喷油泵,以利于启动。A对B错

判断题
轴油泵上装有手压输油泵。柴油机启动前人工往复扳动手柄,压油路中的空气,使柴油充满喷油泵,以利于启动。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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在柴油机起动前将油路中的空气排除的装置是() A、输油泵B、喷油泵C、滤清器D、手油泵

柴油机启动前,应用手扳动油压低自动停车装置,将拨叉抬起,使喷油泵处于正常供油状态。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机的高压油路供给装置包括()、喷油器等。A、油箱B、输油泵C、化油器D、喷油泵

下列选项中,()属于柴油机的低压油路供给装置。A、输油泵B、喷油泵C、喷油器D、高压油管

柴油发动机无启动时,排气管不冒烟,拧松喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,从放气螺钉处有油流出,且手压油泵活塞杆时感到费力,说明()。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

输油泵检查时,先拧松喷油泵上的放气螺钉,打开柴油机启动开关的同时察看放气螺钉处的流油情况,如柴油向外喷出,说明()。A、输油泵工作正常B、输油泵泄漏C、喷油泵泄漏D、喷油泵工作正常

柴油机启动前检查燃油供给系统时,要排除柴油滤清器和喷油泵内的()。A、机油B、水分C、空气D、柴油

高压油路中从()这段油路中的油压是由喷油泵建立的。A、输油泵到输油器B、输油器到输油泵C、柴油箱到喷油泵D、喷油泵到喷油器

柴油机燃油供给系高压油路包括喷油泵、()、喷油器。A、高压油管B、油箱C、滤子D、输油泵

燃油系统中进入空气将使输油泵的()不连续,造成柴油机启动虽能发火,但启动不起来。

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路的油压是由输油泵建立的。

柴油机输油泵中的手油泵可用来驱除高、低压油路中的空气。

柴油机柱塞泵系统低压油路通常由()组成。A、柴油箱B、喷油泵C、柴油滤清器D、输油泵

轴油泵上装有手压输油泵。柴油机启动前人工往复扳动手柄,压油路中的空气,使柴油充满喷油泵,以利于启动。

输油泵上装有手压输油泵,柴油机启动前人工往复扳动手柄,这样便可以排出低压油路中的空气,使柴油充满喷油泵,以利于启动。

为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气,使柴油充满油泵,在输油泵上还装有(),并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。A、空气滤清器B、手动油泵C、低压油泵D、高压油泵

柴油机燃料供给系的低压油路包括:()、输油泵、柴油滤清器和低压油管等。A、喷油泵B、喷油器C、油箱

柴油机启动时,排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大,说明()。A、油箱主输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

下列属于柴油机低压油路供给装置的是()。A、输油泵B、喷油泵C、喷油器D、高压油管

在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明()。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路的油压是由输油泵建立。

柴油机高压油路供给给装置包括()及喷油器等。A、输油泵B、喷油泵C、柴油箱D、滤清器

柴油发动机启动时,排气管不冒烟,拧松喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,从放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力,说明()。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

单选题为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气,使柴油充满油泵,在输油泵上还装有(),并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。A空气滤清器B手动油泵C低压油泵D高压油泵

判断题输油泵上装有手压输油泵,柴油机启动前人工往复扳动手柄,这样便可以排出低压油路中的空气,使柴油充满喷油泵,以利于启动。A对B错

单选题高压油路中从()这段油路中的油压是由喷油泵建立的。A输油泵到输油器B输油器到输油泵C柴油箱到喷油泵D喷油泵到喷油器

多选题柴油机柱塞泵系统低压油路通常由()组成。A柴油箱B喷油泵C柴油滤清器D输油泵