安装不等距气门弹簧时，向着气缸盖的一端应该是( )。A.螺距小的B.螺距大的C.没有区别D.以上都不是
柴油机气门弹簧采用变螺距弹簧时,螺距较小的一端()。 A、应朝下放置B、应朝上放置C、朝下、朝上都可以D、根据情况确定
不等螺距的气门弹簧安装时，螺距小的一端应朝向气门头部。 ( )此题为判断题(对，错)。
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A、弹簧的螺距B、弹簧上、下端面的磨损C、弹簧的自由高度D、弹簧的旋向
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应（）。A、调大螺距B、调小螺距C、调小油门D、调大油门
气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A、弹簧的螺距B、弹簧的旋向C、弹簧上、下端面的磨损D、弹簧轴线弯曲
气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A、弹簧的旋向B、弹簧轴线的垂直度C、弹簧的螺距D、弹簧上、下端面的磨损
安装（）可使悬架的刚度成为可变的。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、变螺距的螺旋弹簧D、扭杆弹簧
安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。A、螺距小的B、螺距大的
攻丝最适合加工（）。A、直径、螺距大的外螺纹B、直径、螺距小的外螺纹C、直径、螺距大的内螺纹D、直径、螺距小的内螺纹
安装不等距气门弹簧时，向着气缸盖的一端应该是（）。A、螺距小的B、螺距大的C、没有区别D、以上都不是
采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（）A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
G76指令主要用于（）螺纹加工。A、小螺距小B、螺距多线C、大螺距D、单线
为了防止气门弹簧发生共振，可以采用（）。A、变螺距圆柱弹簧B、等螺距圆柱弹簧C、单弹簧D、双弹簧
单选题安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。A螺距小的B螺距大的
单选题安装不等距气门弹簧时，向着气缸盖的一端应该是（）。A螺距小的B螺距大的C没有区别D以上都不是
单选题螺旋CT的扫描范围和扫描时间被限定以后，在需要进行图像三维后处理的时候，应优先选择（）。A大螺距、厚准直B小螺距、薄准直C大螺距、薄准直D小螺距、厚准直E螺距和准直厚度居中取值
单选题气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A弹簧的旋向B弹簧轴线的垂直度C弹簧的螺距D弹簧上、下端面的磨损
单选题气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A弹簧的螺距B弹簧的旋向C弹簧上、下端面的磨损D弹簧轴线弯曲
不定项题安装（）可使悬架的刚度成为可变的。A渐变刚度的钢板弹簧B等螺距的螺旋弹簧C变螺距的螺旋弹簧D扭杆弹簧
单选题在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应：（）A调大螺距B调小油门C调小螺距D调大油门
多选题为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A双气门弹簧B变螺距弹簧C加强弹簧刚度
单选题气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A弹簧的螺距B弹簧上、下端面的磨损C弹簧的自由高度D弹簧的旋向
判断题变螺距气门弹簧能够避免弹簧在工作中共振以致断裂。A对B错