判断题动态轨道衡的称重车辆可以是行进中已经编组连挂的列车，也可以是单独1辆处于溜放或推送中的车辆。A对B错

判断题
动态轨道衡的称重车辆可以是行进中已经编组连挂的列车，也可以是单独1辆处于溜放或推送中的车辆。
A

对

B

错

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装载△w货物的车辆禁止溜放调车。向停有装载△w货物车辆的线路溜放其他车辆或顶送车辆时,必须留有10m以上的天窗,严禁溜放连挂。() 此题为判断题(对，错)。
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列车的种类、列车中车辆的去向、编组内容、车组和车辆的编挂顺序，应符合（）的规定。A、《技规》B、列车编组计划C、列车运行图D、《站细》
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动态电子轨道衡的称重过程是1个自动称重过程，可识别车辆，自动显示打印称重结果，称重速度快、操作简单。
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使用机车将连挂的车辆推送到指定地点，停妥后摘车的一种调车方法叫（）调车法。A、推送B、溜放C、编组D、解体
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列车中车辆的连挂是如何规定的？
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其他车辆向停有GW车辆的站线溜放或送车时，必须留有20m天窗，严禁溜放连挂。
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有毒物品在铁路运输过程中要注意编组中（）危险。A、限速连挂B、限速连挂、溜放C、驼峰溜放
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其他车辆向停有△W车辆的线路上溜放时，应与△W车辆留有十车安全距离，不准溜放连挂。
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禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。A、“禁止溜放”B、“禁止溜放”和“限速连挂”C、“限速连挂”D、“禁止溜放”或“限速连挂”
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列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。A、全列车辆B、全列车辆（包括动力和无动力机车）C、全列车辆（包括无动力机车）D、全列车辆（包括动力机车）
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平面牵出线作业，制动员连挂车辆时，推送或牵出车辆前，按规定确认（）挂妥。A、列车B、车列C、机车D、车辆
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其它车辆向停有“△w”车辆的溜放或送车时，必须留有（）“天窗”，严禁溜放连挂。A、5米；B、10米；C、20米
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推送车辆前或连续连挂作业中连挂车组间隔超过（）车时必须试拉。连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）禁止连续连挂。
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列车的种类、列车中车辆的去向，编组内容、车组和车辆的编挂顺序，应符合（）。A、《技规》B、列车编组计划C、列车运行图D、《站细》
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列车中车辆的连挂，由调车人员负责。
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列车中车辆的连挂，由（）人员负责。
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连挂五辆以上的车辆，在运行中可暂挂一辆无制动车辆，但不准挂在（）。
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机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A、摘挂B、推送C、溜放D、解体
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罐车装载压缩气体的车辆属于（）的车辆。A、禁止溜放B、禁止上峰C、限速连挂D、限速溜放
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动态轨道衡的称重车辆可以是行进中已经编组连挂的列车，也可以是单独1辆处于溜放或推送中的车辆。
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单选题列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。A全列车辆B全列车辆（包括动力和无动力机车）C全列车辆（包括无动力机车）D全列车辆（包括动力机车）
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判断题动态电子轨道衡的称重过程是1个自动称重过程，可识别车辆，自动显示打印称重结果，称重速度快、操作简单。A对B错
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单选题列车的种类、列车中车辆的去向，编组内容、车组和车辆的编挂顺序，应符合（）。A《技规》B列车编组计划C列车运行图D《站细》
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单选题使用机车将连挂的车辆推送到指定地点，停妥后摘车的一种调车方法叫（）调车法。A推送B溜放C编组D解体
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单选题机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A摘挂B推送C溜放D解体
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单选题平面牵出线作业，制动员连挂车辆时，推送或牵出车辆前，按规定确认（）挂妥。A列车B车列C机车D车辆
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单选题禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。A“禁止溜放”B“禁止溜放”和“限速连挂”C“限速连挂”D“禁止溜放”或“限速连挂”
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