单选题对某辆轿车进行车损价格鉴证时，发现该车的前保险杠、水箱冷凝器和助力泵及皮带盘需要更换，上述配件价格分别为354元、511元、550元和1000元，工时费用分别为40元、60元、60元和70元，配件管理费率为12%，残值为0，不考虑其他费用，则车损价格为（ ）元。A2564.8B2704.8C2804.8D2934.8
单选题
对某辆轿车进行车损价格鉴证时，发现该车的前保险杠、水箱冷凝器和助力泵及皮带盘需要更换，上述配件价格分别为354元、511元、550元和1000元，工时费用分别为40元、60元、60元和70元，配件管理费率为12%，残值为0，不考虑其他费用，则车损价格为（ ）元。
A
2564.8
B
2704.8
C
2804.8
D
2934.8
参考解析
解析：
用修复费用加和法进行价格鉴证，计算公式为鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值=（354+511+550+1000）×（1+12%）+40+60+60+70=2934.8（元）。
相关考题：
在对一辆事故车进行估损时，估算出来的修理工时需要5小时，需要更换的配件费用为1500元，喷漆费用为600元，若当地的工时费率按50元/小时计算，保险公司应赔付的 车损总额是多少?A.310元B.1750元C.2100元D.2350元
在对一辆事故车进行估损时，估算出来的修理工时需要5小时，需要更换的配件费用为1500元，喷漆费用为600元，若当地的工时费率按50元小时计算，保险公司应赔付的车损总额是（）。A、310元B、1750元C、2100元D、2350元
某设备2000年购建，帐面原值10万元，帐面净值2万元，2005年进行价格鉴证。已知购建时和价格鉴证基准日的固定基期（以1998年为基期）价格指数分别为130%和180%，该设备综合成新率为60%，则该设备在价格鉴证基准日的价格为（）元。A、16616B、48000C、83077D、108000
事故车辆修复费用组成（）。A、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C、车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D、车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
单选题2010年3月1日，某价格鉴证中心接受委托对一车辆的损失价格进行价格鉴证，如果对该车修复，则需要的配件价格为32000元，管理费率为12%，工时费用为3000元，没有其他费用，残值为500元。在价格鉴证基准日，同类型车辆市场价格为131700元。该车预定的使用期为8年，已使用6年，则车损价格为（ ）元。A30425B31425C32425D33425
单选题下列对车损鉴证工作应遵循的质量对等原则的说法中，错误的是（ ）。A质量对等原则是指经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等B对于原来车上使用的进口配件可以选用国内与其性能相同配件的价格鉴证损失价格C原来是国产配件应按国产配件的价格鉴证损失价值D在更换国产配件时，还应正确区分原厂件与副厂件
单选题事故车辆修复费用组成（）。A车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
单选题车损鉴证中，修复费用加和法的计算公式是（ ）。[2006年真题]A鉴证价格=∑修复费用B鉴证价格=∑修复费用-残值C鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值D鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值
单选题采用专家咨洵法对某价格鉴证标的进行价格鉴证时，5位专家认定该鉴证标的的价格分别为9万元、10万元、11万元、9万元、10.5万元，采用简单算数平均法计算，则价格鉴证标的的鉴证值为（ ）万元。A10B9.9C10.5D9.8
单选题2010年5月25日，某价格鉴证中心对一货车进行车损鉴证，发现该车可以修复，修复时需要更换的配件价格为10800元，配件管理费率为12%，工时费用为540元，发生的拆检费为380元，在拆装过程中引起的其他损失为150元，残值为0，则车损鉴证价格为（ ）元。A13166B13230C13290D13330
单选题2010年5月16日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，由于该车已使用4年，如果不发生事故该车尚可使用6年。同类新型车型已上市，鉴证基准日的市场价格为48000元。在发生事故前，该车在近2年每百公里燃油量对新型车多0.5升，已知油价为5.65元/升,在这种情况下已行使10万公里，假设不考虑相关税费，折现率为10%。假设该车已发生的经济性贬值额为8000元。鉴证表明该车已经无法修复，残值为0，则该车鉴证价格为（ ）元。A8496B9496C11504D31504
单选题下列有关车损鉴证工作需要遵循的原则的说法中，错误的是( )。A在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换B当需要更换国产配件时，不必区分原厂件与副厂件C对于统一标准原则，虽然很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，但在一定范围内，应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准D相关性原则要求考虑因对未损坏的零部件进行拆装而对鉴证结论造成的影响
单选题2010年4月15日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，该车发生事故前已经使用5年，由于技术进步以及市场供求等原因，该车已经发生了实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值，三者的值分别为4500元、7200元和12500元，在价格鉴证基准日，同类车型的市场价格为35670元。由于该车已经无法修复，准予报废，残值为600元，则鉴证价格为（ ）元。A10070B10870C11870D12870
单选题2010年5月31日某价格鉴证中心对某辆轿车进行车损价格鉴证，该车型在鉴证基准日的市场价格为47500元，推定该车发生事故前的成新率为86%，该车主要部件严重损坏，已经无法修复，推定为全损，报废残值为650元，则该车的鉴证价格为（ ）元。A392000B40200C43200D60200
单选题车损价格鉴证中，下列公式正确的为（ ）。[2007年真题]A鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值B鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)C鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值D鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值
单选题2010年5月20日，某价格鉴证中心对一汽车进行车损鉴证，发现该车已经无法修复，该车型设计平均可行使45万公里，事故发生时已行使30万公里，价格鉴证基准日同类型汽车市场价格为126500元，残值为400元，则该车鉴证价格为（ ）元。A40333.33B40333.67C40766.67D41766.67
单选题采用市场法对某标的进行价格鉴证时，选取参照物A、B、C，其中A的价格为101元，价格鉴证标的综合因素优于参照物A，差异调整系数为0.01；B的价格为106元，价格鉴证标的综合因素劣于参照物B，差异调整系数为0.03；C的价格为103元，价格鉴证标的综合因素劣于参照物C，差异调整系数为0.02。三个参照物比准价格在鉴证中的权重分别为0.5、0.2和0.3，则鉴证标的价格为（ ）元。A103.09B102.11C102.37D103.73
单选题2010年6月15日，某价格鉴证中心对一货车进行车损鉴证，发现该车已经不可修复，同类型车鉴证基准日市场价格为86500元，该车在事故发生前已经发生的功能性贬值为6400元；该车使用期设计为10年，已使用4年，事故发生前对该车发生的可修复实体性损耗为5000元，其他为不可修复实体性损耗；经济性贬值额为10000元。假设残值为250元，则鉴证价格为（ ）元。A20250B30250C40250D50250
单选题采用市场法对某标的进行价格鉴证时，选取参照物A、B、C，其中其中A的价格为1215元，价格鉴证标的综合因素劣于参照物A，差异金额为60元；B的价格为1050元，价格鉴证标的综合因素优于参照物B，差异金额为150元；C的价格为998元，价格鉴证标的综合因素优于参照物C，差异金额为100元。三个参照物比准价格在鉴证中的权重分别为0.2、0.5和0.3，则鉴证标的价格为（ ）元。A974.4B1160.4C1034.4D1184.4
单选题下列关于车损价格鉴证中公式的说法中，错误的是（ ）。A如果配件价格是按当地零售价计算的，计算材料费用时不应再加材料管理费，即：材料费用=配件价格B工时费用参照有关部门制定的标准执行，如无标准可按当地配件的实际平均制造费用计算C其他费用是指在修复过程中，为保证维修能正常进行，对未损坏部件的拆装工时费用及在拆装过程中引起的其他损失D残值是指更换下来的零配件的剩余价值
单选题以下关于车损价格鉴证工作应遵循的原则，说法正确的是（ ）。[2006年真题]A修理为主、更换为辅原则，是指事故车大部分配件修复，小部分配件更换B质量对等原则，是指需更换配件须与原配件在质量和成新率上完全对等C相关性原则，是指与已损坏配件相关的配件均应更换D统一标准原则，是指在一定范围内应遵循统一的配件价格、工时费用和其他费用标准
单选题2010年6月1日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，鉴证表明该车只发生轻度损坏，可以修复以恢复原有功能，但需要对其左右前杠灯、左右前大灯总成、机盖和水箱进行更换，上述更换配件的单件分别40元、410元、550元和595元，工时费用分别为30元、55元、60元和75元，发生的其他费用合计为240元，假设配件管理费率为12%，残值为0。则该车鉴证价格为（ ）元。A2310.4B2410.4C2510.4D2610.4