在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。 A.大型低速柴油机B.中、高速柴油机C.空气压缩机D.中高速及大型低速柴油机
我国铁路柴油发电车用柴油机都是()柴油机。A.低速B.高速C.中速D.有低速也有高速
内河船舶柴油机广泛采用（ ）。A.低速二冲程柴油机；B.高速二冲程柴油机；C.低速四冲程柴油机；D.中、高速四冲程柴油机。
柴油机必须配置可靠的调速器，以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。A对B错
柴油机必须配置可靠的调速器，以保证柴油机在低速时不“熄火”，而在高速时不可靠的可燃混合气。（）
柴油机粘度越大雾化越困难，因此高速柴油机要使用粘度较小的轻柴油，大型低速柴油机则可以选用粘度较大的重柴油。
为避免柴油机爆压过高，高速机的喷油定时一般小于低速机。
柴油机必须配置可靠的调速器，以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。
柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。
轻柴油适用于（）。A、高速柴油机B、中低速柴油机C、船用大功率低速柴油机D、以上都不是
新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机，应利用其他动力带动柴油机或柴油机以（）或部分负荷工况下运转一定时间，使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。A、满载低速B、空载高速C、空载低速D、满载高速
V型柴油机在（）柴油机中用得较多。A、低速B、中速C、高速D、中、高速
轻柴油用于（）。A、低速柴油机B、高速柴油机C、低速汽油机D、中速汽油机
柴油-发电机组采用弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速运转时发生共振。
我国铁路空调是电车用柴油机都是（）柴油机。A、低速B、高速C、中速D、有低速也有高速
柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。A、低速B、中速C、高速D、超高速
柴油机一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。
我国铁路柴油发电车用柴油机都是（）柴油机。A、低速B、高速C、中速D、有低速也有高速
单选题低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（）。A相等B低速机较大C高速机较大D随机
单选题在检查（）的连杆大端轴承螺栓时，必须测量螺栓的拉伸长度。A大型低速柴油机B中、高速柴油机C空气压缩机D中高速及大型低速柴油机
判断题柴油机一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。A对B错
单选题我国铁路柴油发电车用柴油机都是（）柴油机。A低速B高速C中速D有低速也有高速
判断题柴油机必须配置可靠的调速器，以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。A对B错
单选题我国铁路空调是电车用柴油机都是（）柴油机。A低速B高速C中速D有低速也有高速
判断题柴油-发电机组采用弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速运转时发生共振。A对B错
单选题V型柴油机在（）柴油机中用得较多。A低速B中速C高速D中、高速