单选题对于内河散装运输危险化学品船舶，其货泵舱所设置的机械通风的排量每小时应不小于多少次的换气能力？（）A40B30C20D10
单选题
对于内河散装运输危险化学品船舶，其货泵舱所设置的机械通风的排量每小时应不小于多少次的换气能力？（）
A
40
B
30
C
20
D
10
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2013年7月，某验船师审理散装运输固体危险货物的船舶图纸，对于闭式装货处所提出审图意见，请问下列意见那条是合理的？（）A、对于闭式装货处所，必须设置机械通风装置，且布置应能对空的装货处所每小时至少换气6次。B、对于闭式装货处所，必须设置机械通风装置，且布置应能对空的装货处所每小时至少换气3次。C、对于闭式装货处所，必须设置机械通风装置，且布置应能对空的装货处所每小时至少换气2次。D、对于闭式装货处所，可以设置机械通风装置或提供自然通风。
散装化学品船舶装卸货作业期间经常进入的处所通风系统应具有每小时不小于（）的空气交换能力，在装有驱动货泵的电动机的舱室内，通风系统应为（）。A、20次正压式B、20次负压式C、30次负压式D、30次正压式
2013年7月，某验船师审理包装运输危险货物的船舶图纸时，对该船闭式装货处所的机械通风能力有怀疑，经计算，该通风系统能对空的装货处所每小时换气3.5次，按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011），该通风系统应能对空的装货处所每小时换气至少多少次？（）A、3B、4C、5D、6
单选题内河散装运输危险化学品船舶，关于货物区域的通风系统，下面哪个说法是错误的？（）A货泵舱和容纳货物装卸设备的其他围闭处所应设置机械通风系统B如处所内设有机械通风系统的，该系统应能从处所的外部进行控制C在装有隔舱驱动货泵的电动机舱室内，应为负压式通风系统D通风进风口应位于货物区域外
单选题某大型油轮，货泵舱的通风设计为机械通风，并充分考虑到了通风量的问题，同时选用了无火花型风机。针对下列四种关于货泵舱换气次数和通风方式的描述，做为验船师，你认为哪种描述是正确的？（）A 换气次数不小于30次/小时；通风方式为压力式通风B 换气次数不小于30次/小时；通风方式为抽吸式通风C 换气次数不小于20次/小时；通风方式为压力式通风D 换气次数不小于20次/小时；通风方式为抽吸式通风
问答题某大型油轮，设计时货泵舱为机械通风，并充分考虑到了通风量的问题，足以达到换气次数应每小时换气30次，所以通风选择了压力式通风，使用无火花型风机。问：做为验船师，你认为这种设计满不满足规范要求？说出你的理由。
多选题内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些？（）A船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统B船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统C固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量，应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定D固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置，应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用
单选题对于内河散装运输液化气体船舶，以下有关货物区域的机械通风的表述错误的是（）。A货物区域的通风系统应独立于其他通风系统B货物区域的处所，无论是气体危险处所还是气体安全处所，均应设置独立的通风C在货泵电动机室的通风装置运行达15min之前，货泵不应启动D货物区域的通风系统一般应为固定式，当设置有困难时，也可为移动式
单选题散装化学品船舶装卸货作业期间经常进入的处所通风系统应具有每小时不小于（）的空气交换能力，在装有驱动货泵的电动机的舱室内，通风系统应为（）。A20次正压式B20次负压式C30次负压式D30次正压式
单选题对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关货物区域的机械通风的说法，错误的是（）。A货泵舱的机械通风系统应具有每小时不少于30次的换气能力B经常有人进入的泵舱（非货泵舱）的机械通风系统应具有每小时不少于25次的换气能力C不经常进入的货舱处所的机械通风系统的主要管道为永久性安装时，应具有每小时不少于8次的换气能力D不经常进入的货舱处所的机械通风系统为可移动式时，应具有每小时不少于16次的换气能力
多选题内河散装运输液化气体船舶正常装卸货物作业中需要进入的哪些处所，应安装能在上述处所外面进行控制的机械通风系统？（）A货物压缩机舱B货泵舱C电动机舱D装有货物装卸设备的其他围蔽处所