钢轨探伤仪0°探头探测60 kg/m钢轨时,有一水平裂纹在刻度4出波时出现,则该伤损存在于钢轨()。A.轨头B.轨腰C.轨头三角区D.轨底三角区
钢轨探伤仪内发707探头在顺向检查有三次波到二次波显示,反向检查时有一次波显示,表明轨头()有较大核伤。A.上方B.下方C.外侧D.中部
轨头核伤一般与轨头侧面垂直，如果能使二次波与轨头侧面平行，这对探伤探测不利。
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。
钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
大型钢轨探伤车三个70°橫波声束主要探测轨头及轨腰上部缺陷。
70°探头向钢轨内侧偏斜20°探伤时，若只有二次伤波显示，则表明伤损的位置在轨头内侧上角。
钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时，有一水平裂纹在刻度4出波时出现，则该伤损存在于钢轨（）。A、轨头B、轨腰C、轨头三角区D、轨底三角区
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。
钢轨探伤仪内发70°探头在顺向检查有三次波到二次波显示，反向检查时有一次波显示，表明轨头（）有较大核伤.A、上方B、下方C、外侧D、中部
钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。
钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于（）位置。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨底三角区
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损
钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围大，有利于轨头核伤的检测。
判断题70°探头向钢轨内侧偏斜20°探伤时，若只有二次伤波显示，则表明伤损的位置在轨头内侧上角。A对B错
单选题钢轨探伤仪内发70°探头在顺向检查有三次波到二次波显示，反向检查时有一次波显示，表明轨头（）有较大核伤.A上方B下方C外侧D中部
判断题钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围大，有利于轨头核伤的检测。A对B错
填空题钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。
单选题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。A纵向垂直裂纹B纵向水平裂纹C横向裂纹D伤损
判断题钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。A对B错
判断题钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。A对B错
单选题钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于（）位置。A轨头B轨腰C轨底D轨底三角区
判断题轨头核伤一般与轨头侧面垂直，如果能使二次波与轨头侧面平行，这对探伤探测不利。A对B错
判断题大型钢轨探伤车三个70°橫波声束主要探测轨头及轨腰上部缺陷。A对B错