下列关于CTCS-2系统的车站列控中心技术要求描述错误的是()A、报文存储器的储存空间应至少有50%的余量B、车站列控中心采用安全冗余结构，设置维修终端C、车站列控中心应具有完善的故障自诊断系统，系统故障定位到节模块D、LEU固定时间向列控中心反馈设备工作状态信息E、由进站端、出站端处有源应答器提供车站及区间提速信息
列控中心主控层主要是负责列控中心的逻辑运算。与通信层交换信息，向值班员控制台发送列控中心的各种信息。
LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。
列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口，主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信。
车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生（）及（）等相关控车信息。
（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备
应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息
车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器传送。
LKD2-T2型列控中心列控主机单元FSIO板的作用是什么？
列控中心与CTC通信全部中断，列控发送什么限速信息？
列控中心给LEU发送的信息是CTC向列控中心发送的二进制码，再由列控中心将从CTC接收到的二进制码直接发给LEU
列控中心的主要作用是向车载ATP设备提供控车有关的信息。
单选题（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A列控地面设备B列控车载设备CTDCS设备DCTC设备
判断题列控中心主控层主要是负责列控中心的逻辑运算。与通信层交换信息，向值班员控制台发送列控中心的各种信息。A对B错
判断题车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等A对B错
判断题列控中心给LEU发送的信息是CTC向列控中心发送的二进制码，再由列控中心将从CTC接收到的二进制码直接发给LEUA对B错
判断题列控中心的主要作用是向车载ATP设备提供控车有关的信息。A对B错
单选题根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。A点式列控系统BCTCS-1列控系统CCTCS-2列控系统DCTCS-3列控系统
填空题车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生（）及（）等相关控车信息。