无缝线路地段， 当预测施工轨温高于原镇定轨温() °C以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A.5B.10C.15D.20
清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。() 此题为判断题(对，错)。
当曲线R大于等于400m且小于等于2000m的无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,当预测施工轨温超过－10℃至10℃时,线路清筛前必须进行(),放散轨温应满足施工期间作业安全要求。 A.应力调整B.堆高砟肩C.拧紧扣件D.应力放散
无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 此题为判断题(对，错)。
成段全断面破底清筛、成段边坡清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟,清筛后应及时补砟,按标准堆高砟肩、恢复道床断面,以尽快恢复无缝线路稳定性。() 此题为判断题(对，错)。
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散。 A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃
夏季,道床成段清筛后可以不安排无缝线路应力放散。() 此题为判断题(对，错)。
（），均为施工项目。A、成段破底清筛、更换钢轨或轨枕B、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）C、更换轨枕板施工D、无缝线路应力放散
（）适用于温差较大的寒冷地区。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。A、自动放散B、定期放散C、轨道的框架D、道床阻力
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、7℃B、10℃C、12℃D、15℃
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，清筛前必须进行应力放散。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
无缝线路的种类：（）、自动放散应力式、定期放散应力式。
清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线路
温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。A、自动放散B、定期放散C、轨道的框架D、轨道框架和道床阻力
捣固车、清筛车在无缝线路地段进行线路维修、清筛施工作业时，在哪些情况下应进行应力放散？
单选题温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。A自动放散B定期放散C轨道的框架D轨道框架和道床阻力
单选题在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。A温度应力式无缝线路B放散温度应力式无缝线路C自动放散温度应力式无缝线路D定期放散温度应力式无缝线路
单选题无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。A5℃B10℃C15℃D20℃
多选题（），均为施工项目。A成段破底清筛、更换钢轨或轨枕B成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）C更换轨枕板施工D无缝线路应力放散
单选题（）适用于温差较大的寒冷地区。A温度应力式无缝线路B放散温度应力式无缝线路C自动放散温度应力式无缝线路D定期放散温度应力式无缝线
判断题清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。A对B错