根据《普速大型车站服务质量规范》,设备设施要求,售票窗口有窗口屏,及时、正确显示日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额等售票信息。() 此题为判断题(对，错)。
下列关于列车运行图概述说法错误的是()A、列车运行图是列车在各区间运行和在各车站达到出发时刻的图解形式B、列车运行图竖线表示一昼夜的小时和分钟C、运行图将纵轴按一定比例用横线加以划分，横线代表车站的边界线D、列车运行图在时间划分主要有四种基本格式。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站设置剩余票额信息显示屏，及时、正确显示()等售票信息。A.车站、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额B.日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额C.日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别票价D.日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、沿途停车站
列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车（），通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。A、运行时刻表B、记点器C、运行图D、时间
列车运行图是列车在各区间运行和在各车站到发或通过时刻的图解。
列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
在运行图以外临时加开的列车，车站接发车时，按有（）的列车办理。A、停车时刻B、通过C、一停再开
防止列车误通误停的措施规定：新旧运行图交替，乘务员出乘时与列车调度员加强核对，并在《司机手帐》对应的站名上标注（），做好预想。
在新旧运行图列车运行时刻交替期间，各车站售票时不管新旧车次，一律按（）组织售票。A、新编组B、旧编组C、新旧编组
运行图所有表示时刻的数字，应填写在列车运行线与车站中心线相交（）内，而车次应填写在（）区间相应列车运行线（）方。
列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、车站自动记点系统D、列车运行图时刻表
图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号。
图定列车出场作业中，在确认运行计划时，车站值班员（行车）通过轨旁电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
图定列车出场作业中，在确认运行计划时，车站值班员（行车）通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车（）。A、车次号B、车号C、驾驶模式D、到发点
列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车时刻的图解。它用（）表示车站的中心线。
运行图所有表示时刻的数字，应填写在列车运行线与车站中心线相交（）内，而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。
防止列车误通误停的措施：新旧运行图交替前，必须确保《列车运行时刻表》准确无误，乘务员出乘时与列车调度员加强核对，并在《司机手帐》上标注（），做好预想。A、停车站B、运行时刻C、营业站
凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点
填空题防止列车误通误停的措施规定：新旧运行图交替，乘务员出乘时与列车调度员加强核对，并在《司机手帐》对应的站名上标注（），做好预想。
单选题图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车（）。A车次号B车号C驾驶模式D到发点
填空题列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车时刻的图解。它用（）表示车站的中心线。
单选题列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。AATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表BATS工作站C车站自动记点系统D列车运行图时刻表
判断题图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号。A对B错
填空题运行图所有表示时刻的数字，应填写在列车运行线与车站中心线相交（）内，而车次应填写在（）区间相应列车运行线（）方。
单选题防止列车误通误停的措施：新旧运行图交替前，必须确保《列车运行时刻表》准确无误，乘务员出乘时与列车调度员加强核对，并在《司机手帐》上标注（），做好预想。A停车站B运行时刻C营业站
单选题列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车（），通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。A运行时刻表B记点器C运行图D时间