单选题螺杆泵工作时产生了噪音,其主要原因包括()。 ①油温太高,粘度太低 ②油温太低,粘度太高 ③油液中有空气或不溶性气体A①②B①③C②③D①②③

单选题
螺杆泵工作时产生了噪音,其主要原因包括()。 ①油温太高,粘度太低 ②油温太低,粘度太高 ③油液中有空气或不溶性气体
A

①②

B

①③

C

②③

D

①②③


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机工作时(),则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。 A、温度太低B、温度太高C、转速太低D、转速太高

油泵打不上油的原因()。 A.油温太低B.油粘度上升C.油温太高

齿轮泵产生噪音振动的常见原因是()。A.油液粘度太小B.排出压力太低C.吸入空气D.A或B

齿轮滑油泵在工作时产生较大噪声的原因有()。A、流量太大B、吸入滤器脏堵C、吸入管漏气D、安全阀跳动E、油温太高F、油温太低

涂料粘度太高或太低是涂料本身造成的,人为无法解决这些问题。

液压马达内漏加重原因可能是()。A、液压油粘度等级太高B、轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C、液压油粘度等级太低D、液压油温度过低

与液压泵过度发热、油温太高无关的因素是()。A、吸入空气B、液压泵磨损或损坏C、油的粘度太高D、冷却不中或冷却中断

油泵吸空的原因,正确的是()A、油泵滤油器堵B、油温太高C、油粘度过小或油型号不符D、油箱油位太低

油泵打不上油的原因()A、油温太低B、油粘度上升C、油温太高

润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强B、油温太高、粘度小、承载能力低C、油温太低,流动性能差,可能造成轴承的半干磨擦而出事故D、油温越低越好

锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。A、过剩空气系数太低B、油温太高C、雾化不良D、过剩空气系数太高

螺杆泵工作时,产生了噪音,其主要原因是()。A、油温太高,粘度太低B、油温太低而粘度太高C、油液中在空气或不溶性气体D、B+C

螺杆泵工作时产生了噪音,其主要原因包括()。 ①油温太高,粘度太低 ②油温太低,粘度太高 ③油液中有空气或不溶性气体A、①②B、①③C、②③D、①②③

()容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。A、油位太低B、油位太高C、油温太高D、油温低

液压油氧化速度加快的原因不包括()A、油温太低B、油温太高C、混入水分D、混入空气

齿轮泵产生噪音、振动的常见原因是()。A、油液粘度大小B、排出压力太低C、吸入空气D、A或B

油温太高或太低,均会导致斜盘式轴向柱塞泵排量不足。

柱塞泵出现噪声过大的故障,可能的原因是()。A、配油盘装错B、油面太低,空气进入泵内C、油液粘度太高D、泵内零件严重损坏

液压缸内泄漏严重,可能的原因有()。A、密封件破损严重B、油的粘度太高C、油的粘度太低D、油温过高

当液压系统的油温升高时,油液粘度增大;油温降低时,油液粘度减小。

单选题螺杆泵工作时,产生了噪音,其主要原因是()。A油温太高,粘度太低B油温太低而粘度太高C油液中在空气或不溶性气体DB+C

多选题液压缸内泄漏严重,可能的原因有()。A密封件破损严重B油的粘度太高C油的粘度太低D油温过高

单选题锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。A过剩空气系数太低B油温太高C雾化不良D过剩空气系数太高

单选题()容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。A油位太低B油位太高C油温太高D油温低

单选题液压油氧化速度加快的原因不包括()。A油温太低B油温太高C混入水分D混入空气

单选题齿轮泵产生噪音振动的常见原因是()A油液粘度太小B排出压力太低C吸入空气DA或B

单选题液压马达内漏加重原因可能是:()A液压油粘度等级太高B轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C液压油粘度等级太低D液压油温度过低