单选题衔接方式联运的全程运输组织者—多式联运经营人在第一程的身份是（）。A货运代理人B承运人代理人C承运人D收货人
单选题
衔接方式联运的全程运输组织者—多式联运经营人在第一程的身份是（）。
A
货运代理人
B
承运人代理人
C
承运人
D
收货人
参考解析
解析：
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相关考题：
国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式,将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点。它由()。 A.第一程承运人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B.联运经营人负责货物的第一程运输，运费由第一程承运人全部收取C.联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收D.联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
国际多式联运具有的特点是（）A、多式联运经营人对运输的全程负责B、多式联运经营人自己可以不拥有运输工具C、可以借用承运人提单作为运输合同D、可以借用一程运输合同作为多式联运合同E、提供的是门到门的一站式服务
在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）A、协作式多式联运B、衔接式多式联运C、主导式多式联运D、权力型多式联运
开展多式联运的基本条件包括（）。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式，将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点.它由（）A、运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C、第一程承运人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D、联运经营人负责货物的第一程运输，运费由第一程运人全部收取
开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取C、相同运输方式下的连续运输D、多式联运经营人必须对全程运输负责E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
国际多式联运的主要特点有（）。A、具有一份多式联运合同B、多次托运、多次收费C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D、使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责E、按不同的运输方式进行保险和理赔
下列对多式联运描述正确的有（）A、至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输B、托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同C、多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据D、多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式
国际多式联运的主要特点有（）。A、具有一份多式联运合同B、多次托运、多次收费C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D、使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责E、按不同运输方式进行保险和理赔
多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（ ）A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
多选题开展多式联运的基本条件包括（）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D多式联运的费率为全程单一运费费率；
多选题下列对多式联运描述正确的有（）A至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输B托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同C多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据D多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式
多选题开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。A货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取C相同运输方式下的连续运输D多式联运经营人必须对全程运输负责E作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
单选题国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式，将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点.它由（）A运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C第一程承运人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D联运经营人负责货物的第一程运输，运费由第一程运人全部收取
多选题国际多式联运具有的特点是（）A多式联运经营人对运输的全程负责B多式联运经营人自己可以不拥有运输工具C可以借用承运人提单作为运输合同D可以借用一程运输合同作为多式联运合同E提供的是门到门的一站式服务
多选题下列关于多式联运经营人的职责范围的说法，正确的有（ ）。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运合经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人
多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有（ ）。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件（ ）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率
单选题在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）。A协作式多式联运B衔接式多式联运C主导式多式联运D权力型多式联运
单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，由（）。A多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收B多式联运经营人负责货物的部分运输，运费按全程费率一次计收C多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
多选题下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（）。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人