单选题船舶制冷装置广泛使用()压缩机。A活塞式B回转式C离心式DA或B或C

单选题
船舶制冷装置广泛使用()压缩机。
A

活塞式

B

回转式

C

离心式

D

A或B或C


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶制冷装置工作时,通过冷凝器出来的高压液体经过()降压降温。 A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀

制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。() 此题为判断题(对,错)。

浮球膨胀阀广泛使用于氟利昂制冷装置中。

压缩机制冷量大于冷间热负荷时,应调换()压缩机,或利用压缩机上的能量调节装置调整到部分容量运行,降低压缩机的制冷量。A、制冷量较小的B、制冷量稳定的C、制冷量不变的D、制冷量较大的

船舶制冷装置广泛使用()压缩机。A、活塞式B、回转式C、离心式D、A或B或C

广泛使用F-11、F-12最为制冷剂,且通常在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下选用的离心式制冷压缩机

制冷装置冷凝器的排热量近似于下列哪一项()A、制冷量B、制冷量+压缩机轴功率C、制冷量+压缩机指示功率D、制冷量+压缩机摩擦功率

()是依靠偏心装置的圆筒形转子在气缸内的转动实现气体压缩。A、螺杆式制冷压缩机B、滚动转子式制冷压缩机C、涡旋式制冷压缩机D、斜盘式制冷压缩机

使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、二元制冷压缩机

关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。A、制冷压缩机开车后,裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时,不带用户

船舶制冷装置广泛使用活塞式压缩机。

制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器

制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。

目前在内河船舶上使用最广泛的是()的制冷装置。A、活塞式、单级压缩B、活塞式、多级压缩C、喷射式、单级压缩D、吸收式、单级压缩

船舶制冷装置通常在()不设过滤器。A、压缩机吸入口B、压缩机排出口C、膨胀阀进口D、液管

制冷装置冷凝器的排热量近似等于()A、制冷量B、制冷量+压缩机轴功率C、制冷量+压缩机指示功率D、制冷量+压缩机摩擦功率

某验船师在对冷藏船进行建造检验时,以下说法正确的是()A、制冷室的压缩机和风机应急切断装置应做试验B、制冷室的压缩机和风机应急切断装置无需做试验C、制冷室的压缩机应急切断装置应做试验D、制冷室的风机应急切断装置应做试验

具有制冷量大重量轻,平衡性好的特点,因而在空调制冷装置中应用很广泛的制冷压缩机是()压缩

单选题制冷装置冷凝器的排热量近似于下列哪一项()A制冷量B制冷量+压缩机轴功率C制冷量+压缩机指示功率D制冷量+压缩机摩擦功率

单选题船舶制冷装置通常在()不设过滤器。A压缩机吸入口B压缩机排出口C膨胀阀进口D液管

填空题具有制冷量大重量轻,平衡性好的特点,因而在空调制冷装置中应用很广泛的制冷压缩机是()压缩

填空题车辆制冷装置几乎都采用()式制冷压缩机。

判断题制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A对B错

单选题制冷装置冷凝器的排热量近似等于()。A制冷量B制冷量+压缩机轴功率C制冷量+压缩机指示功率D制冷量+压缩机摩擦功率

单选题制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器

单选题目前在内河船舶上使用最广泛的是()的制冷装置。A活塞式、单级压缩B活塞式、多级压缩C喷射式、单级压缩D吸收式、单级压缩

判断题船舶制冷装置广泛使用活塞式压缩机。A对B错