问答题线路、道岔轨道动态质量出现Ⅳ级偏差(含双Ⅲ级)时,检查人员应如何处理?

问答题
线路、道岔轨道动态质量出现Ⅳ级偏差(含双Ⅲ级)时,检查人员应如何处理?

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相关考题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量,轨向波长15~70mⅠ级容许偏差管理值为___。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为___。

允许速度Vmax≤120km/h的线路,水平Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为()mm。 A.8B.10C.18D.20

允许速度Vmax≤120km/h的线路,大轨距Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为()mm。 A.8B.10C.18D.20

线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。

线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。

动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时,对本线限速不超(),如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时,应封锁线路。

轨道动态质量容许偏差中其各项偏差等级划分为(),第四级为()

线路、道岔轨道动态质量出现Ⅳ级偏差(含双Ⅲ级)时,检查人员应如何处理?

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅲ级容许偏差为()。

允许速度Vmax≤120km/h的线路,大轨距Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为()mm。A、8B、10C、18D、20

允许速度Vmax≤120km/h的线路,水平Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为()mm。A、8B、10C、18D、20

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为()。

《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为()。

160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()。

《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为()。

线路(含道岔及调节器范围)各项偏差等级划分四级,Ⅰ级为经常保养标准,Ⅱ级为()标准,Ⅲ级为临时补修标准,Ⅳ级为限速标准。

判断题线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。A对B错

填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。

填空题线路(含道岔及调节器范围)各项偏差等级划分四级,Ⅰ级为经常保养标准,Ⅱ级为()标准,Ⅲ级为临时补修标准,Ⅳ级为限速标准。

填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅲ级容许偏差为()。

填空题《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为()。

填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为()。

填空题轨道动态质量容许偏差中其各项偏差等级划分为(),第四级为()

填空题《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为()。