中间站利用本务机车调车时,多采用()调车法。 A、溜放B、推送C、连续溜放D、单钩溜放
溜放调车法按其作业方法不同，分为（）和牵引溜放调车法等。A、单钩溜放B、连续溜放C、多组溜放D、多钩溜放
在驼峰上设置（），是为了使车辆得到必要的高度，并使车钩压紧，以便摘钩。A、推送部分B、溜放部分C、峰顶平台D、迂回线
机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）。A、提钩B、摘车钩C、溜放钩D、机车钩
调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩称为（）。A、推送钩B、溜放钩C、挂车钩D、空钩
以调车机车加速减速的动能，自行溜入指定线路的调车钩叫（）。A、溜放钩B、摘车钩C、挂车钩D、牵出钩
驼峰的（）包括推送坡和压钩坡两坡段。A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、中间坡
机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A、推送钩B、溜放钩C、摘车钩D、挂车钩
平面调车溜放作业包括（）A、单钩溜放B、连续溜放C、直接推送D、多组溜放
机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A、挂车钩B、摘车钩C、推送钩D、转线钩
推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的（）。A、溜放钩B、调车钩C、调度钩D、连挂钩
平面调车溜放作业包括以下哪几种（）。A、单钩溜放B、连续溜放C、直接推送D、多组溜放
车钩断裂按其部位可分为钩舌、钩耳、钩颈、（）断裂。
调车钩按其性质不同，主要分为（）两种。A、摘车钩和推送钩B、挂车钩和推送钩C、挂车钩和摘车钩D、挂车钩和溜放钩
单选题推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的（）。A溜放钩B调车钩C调度钩D连挂钩
单选题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）。A提钩B摘车钩C溜放钩D机车钩
单选题调车钩按其性质不同，主要分为（）两种。A摘车钩和推送钩B挂车钩和推送钩C挂车钩和摘车钩D挂车钩和溜放钩
单选题调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩称为（）。A推送钩B溜放钩C挂车钩D空钩
多选题平面调车溜放作业包括（）A单钩溜放B连续溜放C直接推送D多组溜放
单选题机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A推送钩B溜放钩C摘车钩D挂车钩
多选题溜放调车法按其作业方法不同，分为（）和牵引溜放调车法等。A单钩溜放B连续溜放C多组溜放D多钩溜放
单选题机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。A挂车钩B摘车钩C推送钩D转线钩
填空题车钩断裂按其部位可分为钩舌、钩耳、钩颈、（）断裂。