多选题某产品制造厂申请对钢质普通法兰接头进行产品检验，该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第5篇第5章的规定，提出该法兰应按照法规规定的要求进行制造，你认为下述描述符合法规要求的有：（）A钢质法兰的外径：210mm。B工作压力：6.0MPa。C法兰连接孔采用非槽口式，直径为18mm的4个等距分布在螺栓节圆直径上的圆孔D法兰连接孔采用槽口式，直径为18mm的4个孔等距分布在螺栓节圆直径上，槽口开至法兰外沿，槽口宽度18mm
多选题
某产品制造厂申请对钢质普通法兰接头进行产品检验，该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第5篇第5章的规定，提出该法兰应按照法规规定的要求进行制造，你认为下述描述符合法规要求的有：（）
A
钢质法兰的外径：210mm。
B
工作压力：6.0MPa。
C
法兰连接孔采用非槽口式，直径为18mm的4个等距分布在螺栓节圆直径上的圆孔
D
法兰连接孔采用槽口式，直径为18mm的4个孔等距分布在螺栓节圆直径上，槽口开至法兰外沿，槽口宽度18mm
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依据《内河船舶法定检验技术规则》第12篇第3章对生活污水储存舱柜的生活污水排放管路的规定，生活污水排放管路应设有排放接头，排放接头应快速方便与接收设施相连。下列关于标准排放接头的数据错误的是（）A、标准接头的法兰应能接收最大内径不大于100mm的管子B、标准接头的法兰外径为200mmC、法兰节圆直径为170mmD、法兰厚度为16mm
2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船，某验船师在检验该轮的防污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备，未设置相应的管路及标准排放接头，于是验船师提出整改，你认为正确吗？为什么？
2007年8月，某救生设备厂为国内某货船制造了普通重力到臂式艇架和某型号绞车，验船师对其绞车进行产品检验时，测量得到绞车在最大工作负荷时出绳速度是70米/分，请问：该绞车是否满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求？
有一艘495总吨的新建船舶，验船师在检验中发现该船安装的生活污水标准排放接头不合格，试问，关于生活污水标准排放接头，以下哪些说法正确的是（）A、标准排放接头的外径为215mmB、标准排放接头的外径为210mmC、标准排放接头法兰厚度为16mmD、标准排放接头的螺栓数量为4个
在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后，审图验船师审查其提交的“生活污水管系图”时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污舱的容积，按规定进行了校核，发现符合规定要求；审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此，审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定。在得到复核人员和审图部门负责人的同意后，按程序的有关规定办理了退图手续，要求重新设计。那么，你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求？（）A、应装有认可的生活污水处理装置B、应装有把生活污水进行打碎和消毒的认可型装置和生活污水标准排放接头C、只设集污舱D、只设生活污水标准排放接头
某沿海船舶，船长为30米、型宽为4.5米、型深为3.8米，对其生活污水标准排放接头表述正确的是？（）A、生活污水标准排放接头外径为210mmB、生活污水标准排放接头内径为38mmC、生活污水标准排放接头法兰厚度为16mmD、生活污水标准排放接头的螺栓、螺母数量为4个，每个直径为16mm
单选题钢筋闪光对焊接头拉伸试验过程中，有一根钢筋的强度小于规定值，其它两根强度都达到规定值要求的1.10倍，该批接头（）。A该批接头判定为不合格B该批接头需进行复验C该批接头判定为合格D该批接头需进行双倍复验
单选题一艘型深为4.8m的440总吨的普通干货船。在对其执行MARPOL公约附则IV初次检验时，验船师发现生活污水标准排放接头的内径为38mm；认为该排放接头内径太小，不易将船上的生活污水通过标准排放接头排放到接收设备。要求船东将内径增大至50mm。但是，船东不予以接受。船东不接受的理由，选择下面正确答案：（）A验船师提出的要求太晚了，没办法整改。B附则IV第10条规定可允许标准排放接头内径为38mm。C标准排放接头内径为38mm是标准尺寸，不能更改。D船东认为内径为38mm的排放接头可以将生活污水排到接收设备。
多选题验船师在检验小于400总吨但核定载运船上人员15人以上的新船的生活污水处理装置时，检查生活污水标准排放接头的法兰应能接收管子的最大内径错误的是？（）A110mmB100mmC90mmD80mm
问答题2007年8月，某救生设备厂为国内某货船制造了普通重力到臂式艇架和某型号绞车，验船师对其绞车进行产品检验时，测量得到绞车在最大工作负荷时出绳速度是70米/分，请问：该绞车是否满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求？
单选题验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是（）A正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头B正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮C正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩D不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃
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