单选题分电器是汽车发动机点火系的重要部件。它不是由下列哪种构件构成的:()A配电器B断电器C冷凝器D电容器

单选题
分电器是汽车发动机点火系的重要部件。它不是由下列哪种构件构成的:()
A

配电器

B

断电器

C

冷凝器

D

电容器


参考解析

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相关考题:

汽车点火系是由点火线圈、()、火花塞、点火开关等机件组成。 A、蓄电池、电容器B、分电器、蓄电池C、蓄电池、调节器D、分电器、调节器

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少

发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?()A、FDUB、烟雾探测器C、发动机灭火面板D、自动释放

别克君威2.5L/V6发动机采用的无分电器高能电子点火系统的优点是()。A、点火能量高B、控制精确C、运动部件少D、无需机械调整E、维修量少

汽车上使用的蓄电池点火系,()不属于它的组成部件。A、点火线圈B、分电器C、储能电容器D、火花塞

分电器是汽车发动机点火系的重要部件。它不是由下列哪种构件构成的:()A、配电器B、断电器C、冷凝器D、电容器

汽车分电器由()、()、()、()等组成一个总成。它装在(),利用()的()经()和()连接,国产大部分为()安装。

无分电器单独点火系统的点火方式非常适合在五气门发动机上使用。

以下哪个不是无分电器电子点火系统的优点?()A、无分电器电子点火系统有利于防止稀空燃比混合气燃烧缺火B、同分电器式点火系统相比,无分电器电子点火系统能更稳定地控制点火正时C、无分电器电子点火系统无分电器盖侧间隙,减少无线电干扰D、系统零件结构简单,价格便宜

在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器

传统分电器式点火系统的主要部件有哪些?

以下发动机构成中,属于冷却系的部件是()A、水泵B、散热器C、风扇D、分电器

发动机点火系点火过早的原因可能是()。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大

汽车点火系是由点火线圈、()、火花塞、点火开关等机件组成的。A、蓄电池、电容器B、分电器、蓄电池C、蓄电池、调节器D、分电器、调节器

发动机分电器断电触电间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。

在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器

汽车有触点式点火系,其分电器组成的部件中包括有()等部件。A、调压器B、断电器C、配电器D、辛烷值调节器E、真空提前装置

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

对于发动机点火系统,以下哪些话语是错误的()。A、分电器是必不可少的零部件B、一辆汽车只能有一个点火线圈C、火花塞的正负极必须保持一定的间隙D、分电器轴只能由凸轮轴驱动

汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、()、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。

判断题汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间,而不是在其闭合的瞬间。A对B错

单选题发动机点火系点火过早的原因可能是()。A分电器断电触点间隙太小B分电器固定螺钉松动C电压过高D分电器断电触点间隙太大

问答题传统分电器式点火系统的主要部件有哪些?

单选题汽车点火系是由点火线圈、()、火花塞、点火开关等机件组成的。A蓄电池、电容器B分电器、蓄电池C蓄电池、调节器D分电器、调节器

多选题以下发动机构成中,属于冷却系的部件是()A水泵B散热器C风扇D分电器

单选题在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。A分电器B断电器C火花塞D电容器

单选题汽车上使用的蓄电池点火系,()不属于它的组成部件。A点火线圈B分电器C储能电容器D火花塞