单选题制动器电磁铁的可动铁心与铜套间可加入()润滑。A机油B凡士林C黄油D石墨粉

单选题
制动器电磁铁的可动铁心与铜套间可加入()润滑。
A

机油

B

凡士林

C

黄油

D

石墨粉


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,制动电磁线圈过热,故障原因可能是()。 A、制动器的工作条件与线圈特性不符B、电磁铁的牵引力过载C、电磁铁工作时,动、静铁心间的间隙过大D、电磁铁线圈的电压与线路电压不符

液压电磁铁制动器可自动保证()为定值。 A、松闸行程B、张开量C、行程间隙

拍合式直流电磁铁的电磁吸力()。 A、由通过工作气隙的主磁通产生B、由通过可动铁心侧面的漏磁通产生C、由通过工作气隙的主磁通和通过可动铁心侧面的漏磁通共同产生D、由通过工作气隙和可动铁心侧面的主磁通共同产生

鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。 A.2.5B.1.4C.1.8D.2.0

制动器电磁铁的可动铁心与铜套间可加入()润滑。A.机油;B.凡士林;C.黄油;D.石墨粉;

电磁铁的动、静铁心间的磁力作用是属于物体间相互的机械作用的()作用。A.直接B.间接

液压电磁铁制动器可自动保证()为定值。A、松闸行程B、行程间隙C、张开量D、额定行程

每个月,应检查一次电磁铁可动铁心与铜套间5的润滑情况,每季加一次()润滑。A、钙基脂B、机油C、齿轮油D、石墨粉

电动系测量机构没有()。A、固定线圈B、可动线圈C、游丝D、可动铁心

动圈式电焊变压器由固定的铁心、副绕组和可动的原绕组组成。

单相电磁铁心上装有短路环,以防铁心振动,那么三相电磁铁心上一定也有短路环。

对振动式给煤机,其固定电磁铁与可动电磁铁间的间隙应调整到()mm。A、1~2B、3~4C、0.5~1D、2~3

制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的(),以备由于磨损而调整用。A、1/5B、5C、1/2D、2

制动器的种类很多,启闭机中常用的是()、液压电磁铁制动器和液压推杆制动器。A、电磁铁推杆制式动器B、短行程瓦块式制动器C、叶轮式瓦块式制动器D、电磁铁瓦块式制动器

根据驱动方式不同制动器分为( )。A、短行程电磁铁制动器B、长行程电磁铁制动器C、液压推杆瓦块式制动器D、液压推杆电磁铁制动器

电磁铁的动、静铁心间的磁力作用是属于物体间相互的机械作用的()作用。A、直接B、间接

制动器电磁铁的可动铁心与铜套间可加入()润滑。A、机油B、凡士林C、黄油D、石墨粉

交流电磁铁的铁心无铁损,故可帮助线圈散热。

电磁铁的()是浸在油液中的。A、动臂B、动铁芯C、线圈D、静铁心

电磁铁的吸力大小与铁心中的磁感应强度的大小以及铁心截面积成正比。

直流电磁铁的吸力与()有关。A、线圈匝数、电流大小、磁通强弱B、铁心截面C、铁心行程

液压机构的合闸电磁铁的动铁心卡死,是造成不能可靠合闸的重大隐患。

判断题单相电磁铁心上装有短路环,以防铁心振动,那么三相电磁铁心上一定也有短路环。A对B错

填空题对于交流电磁铁,铁心(),线圈(),吸引线圈做成(),且设线圈骨架,线圈与铁心非接触,易于铁心散热。

判断题交流电磁铁的铁心无铁损,故可帮助线圈散热。A对B错

单选题每个月,应检查一次电磁铁可动铁心与铜套间5的润滑情况,每季加一次()润滑。A钙基脂B机油C齿轮油D石墨粉

单选题电磁铁的()是浸在油液中的。A动臂B动铁芯C线圈D静铁心