列控中心根据线路临时限速情况，应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。
控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进路的排列.解锁等是ATP的功能。
列控中心根据哪些条件产生控制信息并通过什么方式传输给列车？
车站列控中心具有无线通道编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车
当列控中心与轨道电路通信故障，首先检查TM481通信板、轨道电路通信盘和CAN通信线连接是否正常。
列控中心根据列车（），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段B、当前速度C、车站进路状态D、制动距离
TDCS、CTC系统应实时显示：（）。A、轨道电路占用与空闲B、区间占用与空闲C、信号开放与关闭D、道岔位置的状态
LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为（）A、实现和CTC通信的接口B、应答器报文实施和编码及向LUE发送编码C、实现和联锁机的通信接口D、轨道电路的编码和通信
列控中心根据轨道空闲（占用）条件及信号开放条件等进行编码，通过通信盘转发编码数据。
车站列控中心具有对（）的编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车。A、应答器B、轨道电路C、无线通道D、电子单元（LEU）
ZP•Y1-8型移频自动闭塞是根据（）条件向轨道电路发送移频信息。A、信号开放B、轨道电路占用C、编码条件D、轨道电路占用
列控中心根据列车占用情况及进路状态，通过（）及（）向列车发送控制命令。
接近区段发送编码及点灯控制的信息条件由（）提供。A、进站信号机状态B、站内轨道电路空闲情况C、站内道岔位置
CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线
DS6-K5B计算机联锁LAN通信扩展板用来实现列控主机与（）设备之间编码数据及状态数据的交换。
车站室内列控中心设备巡检时，在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘，（）与有源应答器的通道连接正常。A、LEUB、轨道电路C、信号机D、转辙机
单选题LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为（）A实现和CTC通信的接口B应答器报文实施和编码及向LUE发送编码C实现和联锁机的通信接口D轨道电路的编码和通信
单选题（）检查开放信号的联锁条件有关轨道电路区段空闲，道岔位置正确和未办理敌对进路等联锁条件AXJJBQJJCSJDXJ
多选题列控中心根据列车（），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A占用轨道区段B当前速度C车站进路状态D制动距离
判断题车站列控中心具有无线通道编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车A对B错
单选题车站列控中心具有对（）的编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车。A应答器B轨道电路C无线通道D电子单元（LEU）
判断题当列控中心与轨道电路通信故障，首先检查TM481通信板、轨道电路通信盘和CAN通信线连接是否正常。A对B错
单选题ZP•Y1-8型移频自动闭塞是根据（）条件向轨道电路发送移频信息。A信号开放B轨道电路占用C编码条件D轨道电路占用
单选题车站室内列控中心设备巡检时，在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘，（）与有源应答器的通道连接正常。ALEUB轨道电路C信号机D转辙机
填空题列控中心根据列车占用情况及进路状态，通过（）及（）向列车发送控制命令。
判断题控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。A对B错
填空题DS6-K5B计算机联锁LAN通信扩展板用来实现列控主机与（）设备之间编码数据及状态数据的交换。