测量误差按其产生的原因以及对观测结果影响性质的不同,可以分为( )。 A.温度误差B.尺长误差C.系统误差和偶然误差D.中误差
轻油罐收油结束后,应()。 A、先检尺，后测温B、先测温，后检尺C、测温、检尺可不分先后D、检尺、测温必须同时进行
量油孔是为人工检尺时测量油高、采样、测温而设置的。() 此题为判断题(对，错)。
在容器顶部,进行检尺、测温和取样的开口为()。 A.参照点B.检尺槽C.检尺口D.检尺板
水准测量，由于水准尺的误差、仪器下沉及尺垫下沉引起的误差，均为（）。A、偶然误差B、系统误差C、偶然误差和系统误差D、人为误差
水准测量的下列误差中，属于系统误差的有（）A、i角误差B、转点下沉C、水准尺弧面差D、目镜存在视差E、水准尺不铅直
使用杠杆千分尺测量时，被测零件的温度（）时才能测量，否则将会影响测量精度。A、低于尺温B、高于尺温C、与尺温相同D、低于或高于尺温
使用千分尺时，用等温方法将千分尺和被测件保持同温，这样可以减少温度对测量结果的影响。
若测温系统存在系统误差而标准尺与被检尺的温度线胀系数相同，则对测量结果（）。A、会产生误差B、不会产生误差C、会产生误差但可修正D、会产生误差但不可修正
距离测量中属于系统误差的是（）A、尺长误差B、读数误差C、标尺不竖直误差D、温度误差
检实尺操作时，若两次检实尺读数相差为lmm时，则（）A、复检B、第一次检尺为准C、第二次检尺为准
油罐倒完油后，要及时关闭相关的阀门，并及时进行（）。A、检尺﹑测温﹑计量B、检尺﹑计量C、检尺
接到付油通知时，应先对付油罐（）。A、脱水、检尺B、脱水、测温C、检尺、测温D、脱水、检尺、测温
量油孔是为人工检尺时测量（）、（）、测温而设置的。
在容器顶部，进行检尺、测温和取样的开口为（）。A、参照点B、检尺槽C、检尺口D、检尺板
轻油罐收油结束后，应（）。A、先检尺，后测温B、先测温，后检尺C、测温、检尺可不分不分先后D、检尺、测温必须同时进行
对某一尺寸进行系列测量得到一列测得值，测量精度明显受到环境温度的影响．此温度误差为（）。A、系统误差B、随机误差C、粗大误差
在水准测量中，由于水准尺下沉，则产生系统误差，符号为“+”。
当检验标准的测量误差大于被检电能表装置测量误差的1/3时，应用检验标准的已定系统误差进行修正测试结果。
使用千分尺时用等温方法将千分尺和被测件保持同温，可减小温度对测量结果的影响。
铁路罐车计量人员应该采用如下操作顺序（）A、先测温，后检尺，然后取样B、先取样，再检尺，然后测温C、先检尺，再测温，然后取样D、先取样，再测温，然后检尺
判断题使用千分尺时用等温方法将千分尺和被测件保持同温，可减小温度对测量结果的影响。A对B错
单选题铁路罐车计量人员应该采用如下操作顺序（）A先测温，后检尺，然后取样B先取样，再检尺，然后测温C先检尺，再测温，然后取样D先取样，再测温，然后检尺
判断题水准测量中对水准尺读数的误差属于系统误差。（）A对B错