在一般情况下，影响舒张压最主要的因素是( )。A、每搏量B、心率C、大动脉弹性D、外周阻力E、循环血量
自然界中各种形态的水由于自然和人为因素的影响处于不断运动和转换中,水的这种运动和转换构成了:()。 A、地质循环B、水文循坏C、陆地循环D、海洋循环
( )是影响水文循环的最主要的因素。A.下垫面因素B.气象因素C.人类活动D.地形条件
影响我国水资源总量的水文循环主要有( )。A.太平洋水文循环系统B.印度洋水文循环系统C.北冰洋水文循环系统D.鄂霍次海水文循环系统E.大西洋水文循环系统
水文循环是形成水资源的主要途径，水文循环主要分为( )。A.大循环B.小循环C.海陆循环D.陆陆循环
粗煤气在桥管和集气管内用循环氨水喷洒冷却，影响其冷却效果的最主要因素是( )。A.喷洒均匀程度B.循环氨水量C.热损失D.燃料的水分
影响路基路面稳定性的自然因素有地形、（）、水文与水文地质、（）条件以及路基土的类别等。
影响水库塌岸的因素有（）。A、水文因素B、地质因素C、库岸形态D、温度
影响我国水资源总量的水文循环主要有（）。A、太平洋水文循环系统B、印度洋水文循环系统C、北冰洋水文循环系统D、鄂霍次海水文循环系统E、大西洋水文循环系统
水文循环是形成水资源的主要途径，水文循环主要分为（）。A、大循环B、小循环C、海陆循环D、陆陆循环
（）是影响水文循环的最主要的因素。A、下垫面因素B、气象因素C、人类活动D、地形条件
以下影响燃气-蒸汽联合循环的发电成本的最主要因素的是（）。A、设备折旧成本；B、机组运行维护成本；C、天然气燃料成本。
影响建设工程项目进度最大的干扰因素是（）。A、人为因素B、技术因素C、设备与构配件因素D、水文地质与气象因素
影响商品价格的诸多因素中最主要的影响因素是（）A、心理因素B、环境因素C、成本因素D、文化因素
影响道路线形的因素有地形、气候、水文、地质、土壤及植物覆盖，其中气候是最主要的因素。
影响项目进度的因素中，（）影响最多。A、人的因素B、环境、社会因素C、水文地质与气象因素D、管理因素
下列影响项目选址的区域因素中，属于自然条件因素的是（）A、气象B、地貌C、市场D、交通E、水文
按水文循环的规模和过程不同，水文循环可分为（）循环和（）循环。
多选题影响我国水资源总量的水文循环主要有（ ）。A太平洋水文循环系统B印度洋水文循环系统C北冰洋水文循环系统D鄂霍次海水文循环系统
多选题影响我国水资源总量的水文循环主要有（）。A太平洋水文循环系统B印度洋水文循环系统C北冰洋水文循环系统D鄂霍次海水文循环系统E大西洋水文循环系统
单选题对地下水动态的影响起主导作用的因素是（）A气候因素B水文因素C地质因素D植被因素
多选题水文循环是形成水资源的主要途径，水文循环主要分为（ ）。A大循环B小循环C海陆循环D陆陆循环
填空题按水文循环的规模和过程不同，水文循环可分为（）循环和（）循环。
单选题影响项目进度的因素中，（）影响最多。A人的因素B环境、社会因素C水文地质与气象因素D管理因素