单选题拦焦车水清门两侧铣刀旋转是由()工作的。A电机B减速机C液压马达

单选题
拦焦车水清门两侧铣刀旋转是由()工作的。
A

电机

B

减速机

C

液压马达


参考解析

解析: 暂无解析

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成焦后的焦炭由( )推焦。A.推焦机B.熄焦车C.拦焦机D.装煤车

()是用来完成焦炉炉门启闭并把焦饼引到熄焦车上。A、推焦车B、拦焦车C、熄焦车

1993年8月6日中班,三焦工段丙班在出焦作业中,因在用的1#推焦车开到52#炉时,提门机出故障开不动,班长方XX就叫在1#推焦车上的司机冯XX把1#车开到炉西头去,方本人把东头2#备用拦焦车开到52#炉,由于方XX不是拦焦车司机,操作不熟,焦栅对位困难,就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅,而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门,焦栅向炉门推进过程中,方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()A、事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥,自己不是拦焦车司机,操作了拦焦车,自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位B、事故主要原因是班长方XX在指挥过程,现场环境过于嘈杂,操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音,所以造成事故的发生C、事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练,操作拦焦栅对位的时间把握不好,造成事故发生

关于四车对位系统描述不正确的是()。A、推焦车上可显示拦焦车、熄焦车B、装煤车上可显示推焦车、拦焦车C、拦焦车上可显示推焦车、熄焦车D、熄焦车上可显示推焦车、装煤车

焦炉车辆中,有导焦栅的是()。A、推焦车B、拦焦车C、熄焦车D、装煤车

推焦前摘机侧炉门的操作由()来完成。A、推焦车B、装煤车C、拦焦车D、熄焦车

推焦信号应由()。A、熄焦车给推焦车B、推焦车给熄焦车C、拦焦车给熄焦车D、拦焦车给推焦车

拦焦车取门台车移动行程()。A、1300mmB、1250mmC、1260mm

推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才()。A、焦栅B、除尘推杆C、移门机

拦焦车清门机行程900mm,刮刀清扫长度()。A、5850mmB、5880mmC、5800mm

开闭焦侧炉门,导焦的焦炉机械是()。A、装煤车B、熄焦车C、拦焦车

焦炉机械中,用于将焦炭导入熄焦车的机械是()。A、推焦车B、装煤车C、拦焦车

焦炉机械中四车指的是推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车。

拦焦车水清门两侧铣刀旋转是由()工作的。A、电机B、减速机C、液压马达

拦焦车清门机收回到位限位灯不亮,走行不了是()。A、电机问题B、联锁引起C、电机无损坏

拦焦车由()和导焦两大部分组成。A、摘门B、提门C、移门D、炉门旋转

单选题拦焦车清门机行程900mm,刮刀清扫长度()。A5850mmB5880mmC5800mm

单选题()是用来完成焦炉炉门启闭并把焦饼引到熄焦车上。A推焦车B拦焦车C熄焦车

单选题1993年8月6日中班,三焦工段丙班在出焦作业中,因在用的1#推焦车开到52#炉时,提门机出故障开不动,班长方XX就叫在1#推焦车上的司机冯XX把1#车开到炉西头去,方本人把东头2#备用拦焦车开到52#炉,由于方XX不是拦焦车司机,操作不熟,焦栅对位困难,就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅,而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门,焦栅向炉门推进过程中,方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()A事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥,自己不是拦焦车司机,操作了拦焦车,自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位B事故主要原因是班长方XX在指挥过程,现场环境过于嘈杂,操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音,所以造成事故的发生C事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练,操作拦焦栅对位的时间把握不好,造成事故发生

单选题拦焦车清门机收回到位限位灯不亮,走行不了是()。A电机问题B联锁引起C电机无损坏

单选题推焦信号应由()。A熄焦车给推焦车B推焦车给熄焦车C拦焦车给熄焦车D拦焦车给推焦车

单选题拦焦车取门台车移动行程()。A1300mmB1250mmC1260mm

单选题推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才()。A焦栅B除尘推杆C移门机

单选题推焦前摘机侧炉门的操作由()来完成。A推焦车B装煤车C拦焦车D熄焦车

单选题开闭焦侧炉门,导焦的焦炉机械是()。A装煤车B熄焦车C拦焦车

单选题拦焦车由()和导焦两大部分组成。A摘门B提门C移门D炉门旋转

单选题关于四车对位系统描述不正确的是()。A推焦车上可显示拦焦车、熄焦车B装煤车上可显示推焦车、拦焦车C拦焦车上可显示推焦车、熄焦车D熄焦车上可显示推焦车、装煤车